[Freinage] Gamme de plaquettes de frein Carbone Lorraine
Message posté... : 28 mai 2009, 22:53
Bonsoir à tous,
Je sais, un énième sujet sur les plaquettes de frein... Certes. Mais après avoir lu et relu la bonne trentaine de threads remontant jusqu'à 2003, je n'ai pas réellement trouvé l'information dont je manquais.
Beaucoup parlent de plaquettes adaptables Yamaha. SBS, AP Racing, Brembo, Bihr... Bref, il y en a pour tous les goûts. Par contre lorsqu'il s'agit de trouver celles d'origine, il y a un flou. Il semblerait tout de même que les plaquettes montées d'origine soient de facture Yamaha (ou je ne sais quel fournisseur qui accepterait d'équiper les montures Yamaha de série).
Mais une marque est bien plus souvent citée et retient mon attention à la fois pour des raisons familiales (ma grand-mère a travaillé chez eux à la Défense pendant près de 35 ans...) que statistiques (souvent citée) ou bien encore en référence à mes nombreuses visites chez mon gentil concessionnaire attitré (derrière le comptoir) : Carbone Lorraine. Cette marque est en effet vendue directement par Yamaha, sous blister Yamaha d'ailleurs même si la marque est clairement indiquée.
Etant sur les genoux question budget, j'ai donc décidé de monter moi-même ces fameuses plaquettes et de me fournir également par mes propres soins. Difficile de trouver la fameuse marque tant elle se fait rare sur la toile ou dans les étales mais j'ai tout de même trouvé des sites où se fournir. J'ai noté les références indiquées sur le site du constructeur à savoir 2361 pour l'avant et 2301 pour l'arrière, le tout pour une Yamaha FZS 600 de 2003.
Là où l'affaire se corse c'est au niveau de la gamme disons 'étendue' et la pléthore de modèles... Carbone Lorraine ne référence actuellement que 3 modèles lorsque j'indique la FZS600 :
avant
2361 A3 - Route, moyennes et grosses cylindrées
2361 SBK3 - Route, motos sportives
arrière
2301 RX - Route, sport et compétition
Vous me direz, c'est pas compliqué, tu prends du 2361 A3 pour l'avant et du 2301 RX pour l'arrière. Soit. Cela semble être la norme.
Mais en creusant un peu plus, je suis tombé sur une gamme qui semble être l'entrée en la matière chez Carbone Lorraine, les S4 ; leur prix confirme leur place dans la hiérarchie de la marque. Qu'en pensez-vous? En sachant que je fais pratiquement exclusivement de la ville, parisienne de surcroit, en duo 1/3 du temps, que je fais 1m90 pour 90 kgs, que ma conduite est loin d'être sportive sans être pépère (les picots de la bande de peur de mon pneu avant n'a pas été altérée après près de 5 000 kms, c'est pour dire...), les S4 sont-elles adaptées? Tout du moins pour l'arrière?
L'économie n'est pas gigantesque mais au point où j'en suis (financièrement), les euros sont précieux même si ma vie compte par-dessus tout, cela va sans dire...
Je sais, un énième sujet sur les plaquettes de frein... Certes. Mais après avoir lu et relu la bonne trentaine de threads remontant jusqu'à 2003, je n'ai pas réellement trouvé l'information dont je manquais.
Beaucoup parlent de plaquettes adaptables Yamaha. SBS, AP Racing, Brembo, Bihr... Bref, il y en a pour tous les goûts. Par contre lorsqu'il s'agit de trouver celles d'origine, il y a un flou. Il semblerait tout de même que les plaquettes montées d'origine soient de facture Yamaha (ou je ne sais quel fournisseur qui accepterait d'équiper les montures Yamaha de série).
Mais une marque est bien plus souvent citée et retient mon attention à la fois pour des raisons familiales (ma grand-mère a travaillé chez eux à la Défense pendant près de 35 ans...) que statistiques (souvent citée) ou bien encore en référence à mes nombreuses visites chez mon gentil concessionnaire attitré (derrière le comptoir) : Carbone Lorraine. Cette marque est en effet vendue directement par Yamaha, sous blister Yamaha d'ailleurs même si la marque est clairement indiquée.
Etant sur les genoux question budget, j'ai donc décidé de monter moi-même ces fameuses plaquettes et de me fournir également par mes propres soins. Difficile de trouver la fameuse marque tant elle se fait rare sur la toile ou dans les étales mais j'ai tout de même trouvé des sites où se fournir. J'ai noté les références indiquées sur le site du constructeur à savoir 2361 pour l'avant et 2301 pour l'arrière, le tout pour une Yamaha FZS 600 de 2003.
Là où l'affaire se corse c'est au niveau de la gamme disons 'étendue' et la pléthore de modèles... Carbone Lorraine ne référence actuellement que 3 modèles lorsque j'indique la FZS600 :
avant
2361 A3 - Route, moyennes et grosses cylindrées
2361 SBK3 - Route, motos sportives
arrière
2301 RX - Route, sport et compétition
Vous me direz, c'est pas compliqué, tu prends du 2361 A3 pour l'avant et du 2301 RX pour l'arrière. Soit. Cela semble être la norme.
Mais en creusant un peu plus, je suis tombé sur une gamme qui semble être l'entrée en la matière chez Carbone Lorraine, les S4 ; leur prix confirme leur place dans la hiérarchie de la marque. Qu'en pensez-vous? En sachant que je fais pratiquement exclusivement de la ville, parisienne de surcroit, en duo 1/3 du temps, que je fais 1m90 pour 90 kgs, que ma conduite est loin d'être sportive sans être pépère (les picots de la bande de peur de mon pneu avant n'a pas été altérée après près de 5 000 kms, c'est pour dire...), les S4 sont-elles adaptées? Tout du moins pour l'arrière?
L'économie n'est pas gigantesque mais au point où j'en suis (financièrement), les euros sont précieux même si ma vie compte par-dessus tout, cela va sans dire...
