Fazermen

Bonjour à tous !

Par exemple sur mon FZ1 la monte est AV : 120 X 70 et AR : 190 X 55. Chez les fabricants il est proposé 120 X 60 et 190 X 50.

Quel peut être l'avantage ou l'inconvénient de cette alternative ?

Sur quelle(s) moto(s) les "tailles basses" seraient montées ?

Au fait, quelles sont les dimensions précises en MotoGP ?

A vous !!!

en changeant la hauteur de flanc de tes pneus tu modifieras la circonférence de tes roues,ce qui peut influer sur un tas de chose (transmition de la force motrice,maniabilité à cause de la différence d'effet gyroscopique,le tachymetre peut aussi etre faussé) généralement on ne change de hauteur de flanc que lorsque on change de largeur de pneus (exemple:180/55r17 équivalent à 195/50 r17 pour la circonférence).