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Buell XB12SX : the last one...
- DarkDemon
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Buell XB12SX : the last one...
Ayant annoncé cesser son activité, buell sort tout de même un nouveau modèle typiquement dans l'esprit de la marque...
Ce sera la dernière production de la marque avant que celle ci ne ferme définitivement ses portes...
L'essai sur Moto Station ici : http://www.moto-station.com/article8112 ... s-der.html
DD
Ce sera la dernière production de la marque avant que celle ci ne ferme définitivement ses portes...
L'essai sur Moto Station ici : http://www.moto-station.com/article8112 ... s-der.html
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Re: Buell XB12SX : the last one...
salut DD
plus je lis des articles sur cette monture et plus j'ai envie de l'essayer
le seul souci c'est quid de la dispo des accessoires/pièces d'ici quelques années ? J'ai lu que Buell s'engageait à continuer à fournir des pièces pour les 10 prochaines années, mais ca sera selon dispo des stocks j'imagine
plus je lis des articles sur cette monture et plus j'ai envie de l'essayer
le seul souci c'est quid de la dispo des accessoires/pièces d'ici quelques années ? J'ai lu que Buell s'engageait à continuer à fournir des pièces pour les 10 prochaines années, mais ca sera selon dispo des stocks j'imagine
- Feuerfrei
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Re: Buell XB12SX : the last one...
Sujet sur la fin des Buell et plein d'infos sur ce forum. 
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- DarkDemon
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Re: Buell XB12SX : the last one...
De toutes façon une marque qui dépose le bilan il est clair que c'est riqué d'acheter de ses produits...de là à dire qu'il n'y aura pas de pièces de rechange ce n'est pas certain, d'autant que sachant que ça va s'arrêter, il ne serait pas étonnant que les marchés parallèles fleurissent de ces dites pièces...Si le constructeur annonce avoir des pièces pour 10 ans, soit il a un sacré stock (invendus ?), soit c'est une démarche marketing parce que en terme de coût, 10 ans de stock sur des pièces buell/Harley, ça fait quand même super lourd à gérer financièrement, et vu qu'ils n'ont pas les finances...par contre le risque principale est la garantie, si par exemple tu as un souci de fabrication et que la pièce doit être usinée "d'origine", soit tu as un conces qui sait faire, soit tu pleures...
Franchement ce sont des bécanes très particulières et géniales mais acheter un truc comme ça, c'est d'abord s'assurer qu'on saura où et comment pouvoir entretenir sa belle
DD
Franchement ce sont des bécanes très particulières et géniales mais acheter un truc comme ça, c'est d'abord s'assurer qu'on saura où et comment pouvoir entretenir sa belle
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Re: Buell XB12SX : the last one...
Myung a écrit :plus je lis des articles sur cette monture et plus j'ai envie de l'essayer![]()
J'ai essayé la version SCG (empattement court)
J'en ressort très mitigé, et pas trop fantasmé
V'la mon essai perso
http://www.tracesdhuile.net/viewtopicart.php?t=4350
Sinon, clair c'est une jolie machine

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Re: Buell XB12SX : the last one...
DarkDemon a écrit :par contre le risque principale est la garantie, si par exemple tu as un souci de fabrication et que la pièce doit être usinée "d'origine", soit tu as un conces qui sait faire, soit tu pleures...
Pas évident, DD ... Les motorisations qui équipent les Buell sont des motorisations (que ce soit le Rotax ou les twins HD) que tu retrouves sur d'autres marques. A partir de là, je ne pense pas que ce soit un gros problème. Par contre, quid de l'aspect financier ?
... mais je pense pas qu'ils te vendent des meules neuves sans accords particuliers avec une autre marque (HD par exemple). C'est une question tellement importante qu'ils ont obligatoirement prévu quelque chose ... je ne vois pas comment il pourrait en être autrement !!

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Re: Buell XB12SX : the last one...
Patriot a écrit : accords particuliers avec une autre marque (HD par exemple).
Je confirme, c'est ça. Les concessionnaires HD vendaient des Buell et devraient assurer la maintenance et les révisions (avec pièces origines garanties disponibles les 10 prochaines années). Après, c'est l'accord officiel pour fini les stock, pour la pratique, j'ignore comment ça s'organisera.
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- DarkDemon
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Re: Buell XB12SX : the last one...
Tout est là, je parlais bien d'un point de vue "pratique", car bien entendu des pièces on pneut en trouver, sur quel délais il faut voir parce qu'une moto ne se résume pas qu'au seul moteur, aussi trouver des pièces parfois spécifiques au modèle, là ça devient vite plus compliqué...mais au délà de cet aspect de disponibilité, c'est bien sur le plan financier qu'il faut s'interroger sur la prise en charge d'une éventuelle garantie constructeur, d'un constructeur qui n'existe plus...
c'est pour ça, j'dis toujours les motos mangas ça a peut être moins de caractère que tous ces tromblons mais au moins, on sait où aller en cas de souci, et perso si j'ai un doute sur la prise en charge financière dans le cadre d'une garantie, c'est un aspect qui pour moi est rédibitoire dans le cadre d'un achat, particulièrement comme celui d'une moto
DD
c'est pour ça, j'dis toujours les motos mangas ça a peut être moins de caractère que tous ces tromblons mais au moins, on sait où aller en cas de souci, et perso si j'ai un doute sur la prise en charge financière dans le cadre d'une garantie, c'est un aspect qui pour moi est rédibitoire dans le cadre d'un achat, particulièrement comme celui d'une moto
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Re: Buell XB12SX : the last one...
DarkDemon a écrit :perso si j'ai un doute sur la prise en charge financière dans le cadre d'une garantie, c'est un aspect qui pour moi est rédibitoire dans le cadre d'un achat, particulièrement comme celui d'une moto![]()
On est bien d'accord ... c'est bien pour ça que je te disais que je ne voyais pas comment cet aspect ne pourrait être pris en compte ...
