Fazermen

Salut tout le monde,

Je vais surement m'acheter le kit so easy rider qui n'est plus à présenter (http://www.gpsautomoto.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=SERV3&type=16&code_lg=lg_fr&num=2).

Certains d'entre vous ont-il déjà combiné l'utilisation d'un GPS avec une sacoche de réservoir?

J'ai un FZ6 et j'ai vu des photos de l'utilisation d'une sacoche de réservoir avec cette moto, en gros on ne voit plus le compteur... Je me demande alors comment et ou positionner le GPS qui doit normalement se mettre sur le guidon avec le kit. Je sais que le plus important c'est d'entendre les indications mais je me dis que de pouvoir les voir de temps en temps ça pourrait être bien aussi.

des avis?

http://www.motobalades.motoconnect.com/ ... f=16&t=102 où tu auras plein d'infos.

Feuerfrei a écrit :http://www.motobalades.motoconnect.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=102 où tu auras plein d'infos.

J'y suis déjà allé et je n'ai pas trouvé mon bonheur. merci quand même pour le lien.

J'ai le Kit Givi de bien meilleur qualité que ton easy rider



Mais bon, le sujet est pas là

Effectivement, j'ai remarqué le même souci, sitot le truc installé sur le guidon , avec la sacoche devant on voit plus rien....
On peut envisager d'avoir une bagster avec le truc pour la carte dessus et mettre son GPS dedans...

Faut que je fasses un essai, mais le post m'interresse, donc je vais suivre avec attention

kit easy rider + sacoche reservoir = impossible
En revanche kit super pratique et très bien fait quand tu n'as pas de sac réservoir

Moi je le fou dans la sacoche réservoir et on voit très bien

@ptishou : tu mets aussi la batterie du kit easy rider dans la sacoche?

@Riko : c'est vrai que la housse Givi a l'air pas mal mais c'est pas le sujet :-).


D'après ce que je peux lire sur le kit Easy rider, il est aussi possible de mettre le support sur l'avant bras en mode robocop ce qui pourrait aussi résoudre le problème de la sacoche qui masque l'affichage. Je ne sais pas si sur un long trajet c'est l'idéal...

En tant qu'utilisateur de GPS sur une moto, vous arrivez à suivre les indications visuelles? J'imagine que le principe est plutôt d'écouter ce que la madame du GPS raconte et de contrôler de temps en temps visuellement sur le gps?

Pas de seconde batterie mais tu as la possibilité de la rajouter Dans le kit tu as deux compartiment

Moi sur le bras j'ai pas essayé ... je verrai un jour mais je pense pas que je le ferai

Mes indication je les suis de visu et de temps en temps je mets les écouteurs

ptitshou a écrit :Pas de seconde batterie mais tu as la possibilité de la rajouter Dans le kit tu as deux compartiment

Moi sur le bras j'ai pas essayé ... je verrai un jour mais je pense pas que je le ferai

Mes indication je les suis de visu et de temps en temps je mets les écouteurs

oui oui pour le kit j'ai vu mais je parlais plus dans la sacoche de réservoir, tu disais que tu mettais le GPS dans le "support de carte" et est-ce que tu arrives aussi à mettre la batterie en plus?

ha ok :-) d'où l'importance de voir le GPS alors :-).

) Pour ma part, j'ai un vieux tomtom one, j'ai pas l'option oreillette dessus donc je me vise sur la direction, vite fait, je l'utilise surtout aux embranchements des grands axes quoi......
Pis de toutes manieres, je sais a peu pret ou je vais en général, je me fait un ptit roc de bouc des villes a traverser ou des itinéraires, le GPS vient en secours si je suis paumé....

Le seul truc qui me gène c'est surtout le soleil qui fait miroir/reflection avec le bazard....

J'ai pas trouvé de solutions miracle, et je me vois mal écouter la nana pendant 1 heure me dire ou aller

Mais effectivement, j'ai voyagé avec l'un ou l'autre, et pas les deux en même temps pour le moment (ce qui ne saurait tarder )