Fazermen

Bonjour,

Je trouve çà très simple et très intelligent...
Suffisait d'y penser...
Wheel jockey

J'en ai confectionné un il y a cinq,l'inconvénient c'est qu'il faut que la moto soit le plus droite possible sinon en tournant la roue a tendance a dévier.Le mien fait 40 cms de large,je trouve que celui ci est un peu étroit.Il faut donc mettre une cale sous la béquille pour compenser la hauteur.

concept intéressant pour ceux qui n'ont pas de béquille centrale
Enfin, comme fazer80, je pense que ça doit être moyen question stabilité quand même

c'est quand même plus pratique la centrale sur le fazou

je flipperais quand même de mettre une cale sous la latérale et voir la meule partir sur le flanc de l'autre côté

Quand je vois la largeur de celui de la démo je peux vous dire que pour un graissage de chaine,ou la roue fait plusieurs tours ,elle passera a coté.Celui que j'avais confectionné m'a bien dépanné mais pour finir j'ai acheté une béquille de stand

vu le prix... béquille de stand

une cale en bois de 40Cm environ sur la bras oscillant de l'autre cote de la béquille et sa suffit largement ça soulève la moto et tu peux tourner ta roue tranquillement. Sinon tu mets la moto en appuis sur la béquille latéral tu ma maintient avec ton épaule et tu fais tourner les roue pour graisser la chaine par exemple

il faudrai qu'il soi incurvee

Edit : le prix pour 3 pauvres rouleau, 3 vis et 3 ecrou frein

Perso, je continue de perser que l'idée est bonne.

Béquille d'atelier : c'est pas comparable : il te faut un coin pour la stocker, et ce n'est pas permis à tout le monde.
Et puis quand tu pars en vacances en bécane : tu me diras où tu mets la béquille d'atelier.

Perso, je sais aussi graisser la chaine et delester la roue arrière en basculant sur la latérale mais y'a plus confortable... Et après 500-600 kms, je ne m'y risque pas

Pour le prix : bein, quand je vois 345 Euros pour un sabot ou 600 Euros pour un échappement, je trouve pas çà si inaccessible.
MAintenant, je n'irai pas en acheter un car je n'en ai pas spécialement l'utilité, mais çà existe et encore une fois je trouve çà judicieux... Donc je partage
V

benji_gas a écrit :Et puis quand tu pars en vacances en bécane : tu me diras où tu mets la béquille d'atelier.

bin sous la moto. Centrale que ca s'appelle sur le faz600 à carbu (le vrai, l'unique avec le millou à carbu)