Fazermen

Bonjour, j'ai entendu dire par un ami que d'ici 2011, la france devra s'aligner sur la legislation européenne en ce qui concerne le bridage moto à 106ch maximum... par conséquent, il n'y aura plus de limitation à 106ch et il sera possible d'avoir toutes les moto en full power LEGALEMENT...

INFO ou INTOX ?

Chouette un topic original !

c'est vrai que je n'ai pas forcement pris le temps, venant tout juste d'arriver sur le forum, de chercher un post identique. Désolé si le sujet est redondant.

WarIsaac a écrit :. Désolé si le sujet est redondant.

Dire qu'il est redondant , c'est peu dire , disons que ça revient très très souvent , les motards aimeraient tellement que ça se fasse qu'on a un pneu tendance à vouloir croire aux miracles ,d'où des topics répétitifs à ce sujet .
mais bon , c'est pas grave , une variante est que le gouvernement va rétablir le full power en "échange" du contrôle technique , ça aussi ça revient souvent

Allez, histoire de remettre un peu d'eau au moulin, j'ai lu ( dans MJ je crois ) que certain etudierai l'inverse: c'est a dire de s'aligner sur la france en matiere de bridage!! Les japonais serai interressé, car ca diminuerai les couts pour la france ( ca doit pas joué a grand chose sur une moto, mais ils on bien suprimé la commande d'allumage des feu par économies! )

Berguelin a écrit :mais ils on bien suprimé la commande d'allumage des feu par économies! )

étant donné que tu es dans l'obligation de circuler phare allumé, peut tu me dire à quoi ca sert d'avoir ce bouton ?

et sinon pareil, j'ai entendu parlé de cette harmonisation, et pas forcément dans le bon sens pour ceux qui cherchent de la puissance
de mémoire en belgique certaines motos sont dispo en 106cv ou en full (celle ci étant bien plus chère à l'assurance)

Pour le bouton: ben j'aime bien pouvoir eteindre mes feux si ma batterie est faible au demarage.

Berguelin a écrit :Pour le bouton: ben j'aime bien pouvoir eteindre mes feux si ma batterie est faible au demarage.

Mais quand tu démarre, les feux de croisements ne sont pas encore en fonction, si ?

Sur le FJR, à l'allumage, il n'y a que les feux de position d'allumés. Les feux de croisement ne s'allument que lorsque le moteur s'est mis en marche.

Pour l'alignement vers le bas, j'avais lu (je ne sais plus où, désolé) que l'Espagne avait abandonné.

Mi j'ai lu quelqe part qu'ils voulaient remplcer les chevaux par des ânes