Fazermen

Bonsoir,

Il est possible que le le sujet en fasse peut-être tomber de leur siège certains d'entre vous, mais bon, je tente tout de même le post sur le forum technique...

Devant déménager incessamment sous peu, et préférant éviter à ma fazer 2003, en particulier son moteur et ses pneus, (ainsi qu'à mon fondement, soyons honnête) plus de 750 km d'autoroute, je me suis décidé à prendre un billet "train+auto" à Hassan Séheff pour relier Paris Bercy à Bordeaux dans la nuit du 02.08.10 prochain (dépose le lundi pour chargement courant de journée, trajet de nuit, récupération le lendemain).

Ma question métaphysique est : y a-t-il des précautions particulières à prendre avant de confier mon engin pour ce transfert par le rail et faut-il vérifier des éléments à l'arrivée ? En bref, pour ceux qui l'ont fait, quels sont vos "retour d'expérience" ?

Merci du temps pris à me répondre !

Arnal

Tu n'as aucun soucis a te faire,la machine est détaillée sous tous les angles au départ et a l'arrivée ,avec une traçabilité. En cas de probléme ,la cncfe prends en charge la remise en état. mon fils l'a fait deux fois avec une moto neuve et aucun probléme ,et c'est un cheminot qui te réponds.

Merci pour la réponse rapide... et qui me rassure !

J'en profite (abuse ?) : à votre avis, comment cela se passe-t-il pendant le transport : la moto est arrimée au départ
et couverte d'une bâche en cas de pluie ou de projection ou faut-il prévoir un coup de jet à l'arrivée ?

En fait, je dois récupérer la moto mais ai encore un bout de route pour descendre plus bas que Bordeaux : je voudrais identifier le "timing" pour cette récupération de la moto pour caler les autres étapes de mon déménagement.

Merci !

Arnal

Je demande a mon fils demain et je te dis quoi .Il me semble que tu peux avoir un bon de lavage gratuit,je te confirmerais.

question, combien ça coute un transport comme ça

Hello je l'ai fait il y a 3 ans pour un Paris-Nice.

Tu as rdv la veille du départ à la gare de bercy pour déposer le véhicule.
Tu fais un état des lieux de la moto avec l'agent, et tu gardes un exemplaire avec toi pour l'arrivée.
Les wagon sont ouverts comme tous wagon de transport de véhicule. Ils ont 2 étages. En principe les motos sont misent en dessous pour être à l'abri.
Elle sera sanglée sous tes yeux, c'est à ce moment que si tu veux y mettre une bâche tu pourras demander.

Une fois cette étape fini, tu a quelques heures de battement car ton train passagers ne part pas de bercy et en plus il part plus tard que celui de la moto.
Moi c'était Austerlitz, peut-être que pour Bdx ce sera Montparnasse.

Donc train couchette........le lendemain je suis arrivée à Nice à 9h et la moto à 10h.
Tu check la moto avec ton état des lieux de la veille et zou!

Pour les prix, il y a 2 "saisons" : Juin-Août --> Plein tarif et Sept-Mai --> Un peu moins.
De mémoire le billet moto en sept était dans les 100euros et ma place couchette 80euros.

Enjoy!

Bonjour,

Pour répondre à la question du coût : 104€ pour Paris-Bercy/Bordeaux, sachant qu'en mode autoroutier, le montant aurait été kiff-kiff (entre essence, péage, cafés,...kyné ?). Ce montant plancher semble être 79 € plus tard dans le mois mais avec des conditions de remboursement limitées (alors que là je peux repousser une fois avec un peu de préavis).

En terme de choix pour cette solution (attention, partie "ma vie, mon oeuvre" là !), le gros plus de ce type de manip', qui semble vraiment 'secure' est le temps. En effet, une fois déposé la moto (qui voyagera dans la nuit), je récupère la voiture pour la descendre dans le Sud-Ouest. Il ne restera donc que la récup' de la moto le mardi pour que les deux véhicules soient là.

Merci de vos réponses et pour toutes ces infos !

Arnal

PS : quand j'ai lu le post sur les histoires de peintures, j'ai cru à une mauvaise expérience mais a priori ce ne doit être qu'un soucis de réponse à un autre message...J'vous tiendrais au jus de mon expérience !

sinon une remorque c'est pas mal aussi non??

Plus sérieusement, bien que ma première solution ne soit pas non plus si bête, est ce que tu t'es renseigner auprès d'un transporteur?? Peut être moins chère

Arnal a écrit :Pour répondre à la question du coût : 104€ pour Paris-Bercy/Bordeaux, sachant qu'en mode autoroutier, le montant aurait été kiff-kiff (entre essence, péage, cafés,...kyné ?). Ce montant plancher semble être 79 € plus tard dans le mois mais avec des conditions de remboursement limitées.

Juste une remarque car je suis étonnée d'entendre de nombreuses fois, les prix prohibitifs de l'autoroute.
J'ai fait le bilan de mes vacances cette année. En tout, j'en ai eu pour 211€ d'essence (plus souvent 98 et toujours station d'autoroute ) et 90€ de péage.
Le trajet a été sur trois semaines, grosso modo, Lyon - Marseille - Perpignan - Bayonne - Clermont Ferrand - Mulhouse - Zurick (plus loin...) puis Vosges (Schlucht) et Roanne. Je vous passe les routes intermédiaires donc voilà mon bilan budget pour 3500 bornes environ.

Le confort du train par rapport à 800 bornes de bécane est surement très attractif mais niveau budget, 100€ pour la bécane et 80 pour une personne. Niveau prix au km, ce n'est pas attractif.

Feuerfrei a écrit :Le confort du train par rapport à 800 bornes de bécane est surement très attractif mais niveau budget, 100€ pour la bécane et 80 pour une personne. Niveau prix au km, ce n'est pas attractif.

Je suis bien d'accord. De mon côté ça a été une solution bien pratique à ce moment là, mais je ne l'ai pas refait depuis et je ne pense pas le refaire.
C'est une option couteuse, mais qui peut dépanner. J'ai d'ailleurs fait le trajet retour en moto, mais avec plus de temps et ma passagère dans l'avion.....