Fazermen

Bonjour,
Je vais acheter un U Stark Plus A85 pour mon FZS 600, et je regarde également pour acheter en plus une chaîne pour pouvoir l'attacher à un point fixe. En gros je vais passer les maillons aux extrémités de la chaine dans le U. Malheureusement on ne trouve que des chaîne déjà fournies avec un cadenas, savez vous où trouver des chaînes toutes seules (afin de ne pas payer un cadenas en plus)
merci !

UP
Savez-vous si on peut trouver des chaines homologuées vendues sans "cadenas"?
Merci

Trouver une chaine cémenté , ça se trouve , mais qu'elle soit homologuée (et par qui ? ) c'est une autre chose .

http://guidemateriaux.toutfaire.fr/cata ... a/0356.pdf

Pas mal ça
En fait par "homologué" j'entends surtout un critère de qualité et non pas une exigence pour l'assurance.
Tu penses que les chaînes sont toutes équivalentes au niveau résistance? (l'homologation d'une chaine se fait-elle suivant la résistance du cadenas ou de la chaine en elle même?)

Asdepique777 a écrit :Pas mal ça
En fait par "homologué" j'entends surtout un critère de qualité et non pas une exigence pour l'assurance.
Tu penses que les chaînes sont toutes équivalentes au niveau résistance? (l'homologation d'une chaine se fait-elle suivant la résistance du cadenas ou de la chaine en elle même?)

Une chaine cémentée n'est valable que pour un voleur mal outillé ou pressé ,après c'est dissuasif éventuellement pour les petits cons ,mais c'est ama un des plus mauvais antivols qu'on puisse utiliser seul
Je suis même pas sûr qu'il y ait une chaine vraiment homologuée ,, en tout cas je ne m'y fierais pas ,en complément à la rigueur .
Tant qu'a faire, la chaine du lien, vu la marque, ne doit pas être pire qu'autre chose

Jean a écrit :

Asdepique777 a écrit :Pas mal ça
En fait par "homologué" j'entends surtout un critère de qualité et non pas une exigence pour l'assurance.
Tu penses que les chaînes sont toutes équivalentes au niveau résistance? (l'homologation d'une chaine se fait-elle suivant la résistance du cadenas ou de la chaine en elle même?)

Une chaine cémentée n'est valable que pour un voleur mal outillé ou pressé ,après c'est dissuasif éventuellement pour les petits cons ,mais c'est ama un des plus mauvais antivols qu'on puisse utiliser seul
Je suis même pas sûr qu'il y ait une chaine vraiment homologuée ,, en tout cas je ne m'y fierais pas ,en complément à la rigueur .
Tant qu'a faire, la chaine du lien, vu la marque, ne doit pas être pire qu'autre chose

Que me conseilles-tu pour attacher mon FZS à un point fixe en ville par exemple? Le U n'est pas assez grand pour remplir cette fonction à lui tout seul.

Asdepique777 a écrit :

Jean a écrit :

Asdepique777 a écrit :Pas mal ça
En fait par "homologué" j'entends surtout un critère de qualité et non pas une exigence pour l'assurance.
Tu penses que les chaînes sont toutes équivalentes au niveau résistance? (l'homologation d'une chaine se fait-elle suivant la résistance du cadenas ou de la chaine en elle même?)

Une chaine cémentée n'est valable que pour un voleur mal outillé ou pressé ,après c'est dissuasif éventuellement pour les petits cons ,mais c'est ama un des plus mauvais antivols qu'on puisse utiliser seul
Je suis même pas sûr qu'il y ait une chaine vraiment homologuée ,, en tout cas je ne m'y fierais pas ,en complément à la rigueur .
Tant qu'a faire, la chaine du lien, vu la marque, ne doit pas être pire qu'autre chose

Que me conseilles-tu pour attacher mon FZS à un point fixe en ville par exemple? Le U n'est pas assez grand pour remplir cette fonction à lui tout seul.

Deux U

Jean a écrit :Deux U

tout simplement
par contre ça passe sous la selle deux U ??

Alors là pas le choix investissement dans un top-case

PHOENIX67 a écrit :Alors là pas le choix investissement dans un top-case

et pis quoi encore?



merci pour toutes ces infos