Fazermen

Je viens de tomber sur cet article

http://www.moto-station.com/article9330 ... 2011-.html

et un résumé http://www.triumphadonf.com/v3/index.ph ... pour-2011/

miam miam j'en veux une ! (hormis la couleur ..)

Belle moto , mais je me demande pourquoi grimper à 1200 cc , cette surenchère de cylindrée m'étonne , certainement une demande du marché américain qui veut toujours plus de cc .

TeamFFF a écrit :Je viens de tomber sur cet article

http://www.moto-station.com/article9330 ... 2011-.html

et un résumé http://www.triumphadonf.com/v3/index.ph ... pour-2011/

miam miam j'en veux une ! (hormis la couleur ..)

Team3F, j'avoue que le lifting est réussi, quelle ligne !

@Jean : Je me demande aussi pourquoi Triumph passe à 1200cc...

En tous cas, avec 1200cc sur un roadster aussi sympa esthétiquement, je vois personne en face... Béhèmeuh à la limite mais avec une gamme de prix nettement supérieure

Il n'y a pas que la cylindrée qui augmente : le prix : 1000 € de plus
La moto devient de plus en plus un "sport" de riches

Toujours plus de couple/ch, pour moins de poids , je crois que c'est une course à "l'armement" qui existe depuis longue date chez les constructeurs , et puis pourquoi sommes nous passé du speed 955 au 1050 ... ?

Je vois pas trop l'intérêt par contre je vois clairement celui des constructeurs .

Pour un réseau routier comme le nôtre et surtout avec l'inflation de mesures coercitives ,monter en cylindrée , en couple , en puissance me semble un pneu dérisoire .

En plus quand on voit le plaisir qu'on peut prendre avec une 600 petite légère et nerveuse ,l'attrait d'un très gros cube me semble tout relatif .

Mais bon c'est quand même une belle bécane ,tout à fait dans la ligne directive de Triumph qui veut à tout prix s'imposer sur le marché américain .

je pense qu'ils etalent leur gamme pour atteindre un plus large public (1300 xjr, 1200 bandit etc) a mon avis elle va avoir un couple de tracteur , surtout quel a pas l'air moche sur le photomontage

Compare les prix des trois bécanes ,c'est pas vraiment la même cour de jeu

Jean a écrit :Compare les prix des trois bécanes ,c'est pas vraiment la même cour de jeu

sur ce point la je suis d'accord

Je la trouve vraiment très jolie
AMHA, c'est plus une mise à niveau des performances par rapport à la concurrence qu'autre chose... histoire de convaincre ou d'attirer une clientèle qui se base sur les chiffres plus que sur les sensations
et qui n'a pas connu le bonheur du 3 cylindres