Fazermen

Salut a tous les amis

J''ai entendu hier a la radio qu'un jeune a ouvert une entreprise de nettoyage "écologique" pour voitures et motos avec seulement 4L d'eau, donc presque a sec d'oû l'écologique...
Pour info c'est une entreprise qui a ouvert a Sarrebourg dans le 57 mais j'ai zappé le nom...
Je viens donc a vous pour savoir si l'un ou l'autre a déjà fait faire cela sur sa belle ou si ce n'est pas une bonne idée ???

Merci d'avance pour vos réponses

J'ai un copain qui a fait cela pour une voiture... il parait que c'est efficace. J'aurais peur des rayures...faut voir la méthode!

titoo a écrit :J'ai un copain qui a fait cela pour une voiture... il parait que c'est efficace. J'aurais peur des rayures...faut voir la méthode!

Pour une voiture ok, j'en ai déjà entendu parler, mais pour une moto ??

pour tout ce qui est carrosserie, que ce soit auto ou moto, j'utilise depuis bientot 10 ans un produit qui s'appelle laser wash de chez protech. ca lave sans eau. ca s'utilise avec des chiffon micro-fibres et c'est tres efficace.
avec ce produit j'arrivait a nettoyer ma C3 noire vernie sans aucune rayures! ca coute dans les 10€ le flacon et je lave environ 5 fois la voiture avec..(selon sa taille) ca coute moins cher que d'aller mettre un coup de karcher en station et le résultat est bien meilleur!
la C3 apres nettoyage...

Merci, je suis en train de regarder pour ce genre de produits histoire d'économiser de l'eau...

une question est ce que sa lave les moto et voiture assez sale ou c est seulement pour faire les finitions et a la moindre trace vous utilisé ce produit , car a la campagne les voitures et moto deguste pas mal

Bon point pour Dédé, quand la boue est accroché au sabot, un carsher ou un jet d'eau pour enlever le gros reste nécessaire.

Salut,
jsusi d'accord avec Ff en ce qui concerne les grosses saletés incrustées : perso je rince avec de l'eau tiède/chaude avant d'attaquer le nettoyage, sinon si tu frottes à sec tu risques de rayer. Mais sinon pour le nettoyage régulier de ma belle, je n'utilise guère plus de 4-5 l d'eau non plus.
Une bassine d'eau tiède, une petite goutte de produit de vaisselle et des chiffons micro fibres. Je fais tout avec. J'ai 3 chiffons différents : 1 pour les parties fragiles (réservoir, compteur, etc) , un pour les parties hautes/pas trop sales (GB AV, coques latérales, écopes, etc) et un pour les parties basses (GB AR, jantes, bras oscillant, moteur, ..) tout part, elle est à la fin. Mais ça prend du temps, c'est sûr.

Salut à tous,
Pour ce qui est du nettoyage écolo, moi je n'utilise pas d'eau...(sauf si j'ai roulé sur une route extra sale avec la flotte etc...).
Pour cela je me sers de VULCANET.
Le principe est de nettoyer via des lingettes imprégnées de produit puis d'essuyer le tout avec du micro-fibres...
Une boite coute environ 30 euros et contient 80 lingettes. Pour mon FZ1-N j'utilise 2 à 3 lingettes donc faite un rapide calcule car je la nettoie après quasiment chaque sortie.
Donc voilà, j'en suis très content. (seul souci : faire gaffe aux fringues car ça taches bien...).

Bon lavage à tous, et bonne soirée.

Fazz33 a écrit :Salut à tous,
Pour ce qui est du nettoyage écolo, moi je n'utilise pas d'eau...(sauf si j'ai roulé sur une route extra sale avec la flotte etc...).
Pour cela je me sers de VULCANET.
Le principe est de nettoyer via des lingettes imprégnées de produit puis d'essuyer le tout avec du micro-fibres...
Une boite coute environ 30 euros et contient 80 lingettes. Pour mon FZ1-N j'utilise 2 à 3 lingettes donc faite un rapide calcule car je la nettoie après quasiment chaque sortie.
Donc voilà, j'en suis très content. (seul souci : faire gaffe aux fringues car ça taches bien...).

Bon lavage à tous, et bonne soirée.

Merci du tuyaux et voila un lien pour ceux qui veulent en savoir plus sur cette marque !!!
http://www.vulcanet-shop.com/
...et pour ceux qui veulent en acheter:
http://www.gt2i-competition.com/Vulcane ... 2_209.html