Page 1 sur 3

pignon de 14

Message posté... : 11 oct. 2002, 16:54
par jean
:?: j'arrive pas a retrouver les posts a ce sujet sur l'ancien forum mais quelqu'un sait il si le fait de changer le pignon de sortie de boite d'origine pour un 14 dents modifie ou fait perdre la garantie mon cons lui considere que c'est une modification de la becane non couvert en cas de pb.
a+
gazz

Pff!

Message posté... : 11 oct. 2002, 20:53
par Teta
eh ben il fait vraiment chi** ton cons! demande lui si tu peus changer de retro! ou de cale pieds? pacque sa modifie la penetration dans l'air et donc sa va plus ou moins vite, et si tu te plante bah fallait po modifier et toc! plus de garantie, parceque c'est comme ça.


:??: Mais qu'est ce que j'dis moi?? bonne route !

Maurice?

Message posté... : 11 oct. 2002, 22:29
par fumaras
Slt tout le monde,
Slt jean,

Il s'appelerait pas Maurice ton cons?
Parce que là effectivement il pousse le bouchon un peu trop loin.

Le saviez vous?
'pourqu'oi sur un cross,... changer le pignon de sortie de boîte ne pose pas de problème de garanti ???'

Et bien parcequ'il n'y a aucune garanti sur ces machines !.
Si tu la sort toute neuve et qu'elle te pête au visage, de toute façon c'est pour ta pomme.
Ca te rassure?
Allez fait comme tu le sents...

super!

Message posté... : 12 oct. 2002, 12:48
par Teta
Elle est bonne!! :D

Message posté... : 12 oct. 2002, 12:56
par zarofaze
Moi je n'ai pas encore posé la question à mon conc concernant la garantie, mais je pense qu'il m'aurait avisée si tel était le cas, car je pense mettre le fameux pignon de 14 pour la saison prochaine, à défaut de Fazer 1000 bleue (vu que le bleu 2002 ne sera pas le même que le bleu 2003 j'ai abandonné l'idée de changer :( )

Message posté... : 12 oct. 2002, 17:10
par Seb57
Salut jean,
sur les anciens posts,certains temoignaient que leur cons ne faisait ancun problème avec la garantie lors du montage du fameux pignon de 14.Moi meme j'en ai monté un,donc je ne peux que te conseiller de le faire,surtout au prix que ça coute...
A+

Message posté... : 11 févr. 2003, 13:31
par fcsmenforce
Honnetement ca donne quoi ce pignon de 14?
Ca revient cher?
On peut faire l'échange soi même?

Message posté... : 11 févr. 2003, 13:41
par lomic
au fait une question comme ça... la prise de vitesse et de km sur la faz c'est sur la roue avant hein?

non parce que le pignon de 14 ça me dit mais je voudrais pas que ça me fasse le coup des hornet avec des vitesses fausses et du km en plus

Message posté... : 11 févr. 2003, 14:18
par jyl
roue avant, c'est marqué sur la doc

retour ?

Message posté... : 11 févr. 2003, 15:10
par manu
Coucou Fumaras, ça va bien le Lozérien ?