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Moto montée en street et risques en cas de contrôle

Message posté... : 11 avr. 2011, 11:27
par lemessy
salut,mon fzs étant bientot fini, je me pose des questions en cas de contrôle routier :lol:

en petite récap des modifs:
-FZS600 '03 a la base
-fourche R1 + bracelet
-phare BMW asymétrique
-amortisseur ar r6
-pot déchicané raccourci (comme beaucoup) + filtre a air green + boite air modifié
-transmission de stunt (15*60)


a part me faire chopper au sonomètre, je ne sais pas ce que je risque en cas de contrôle.

immobilisation de la moto?
amende pour toutes pièces non d'origine?
retrait de point?


merci

Re: Moto monter street et risque en cas de controle

Message posté... : 11 avr. 2011, 11:30
par phil
Je ne pense pas que tu risques qq chose pour les pièces non d'origine, du moment que ça a l'air homologué.
Si tu mets toutes les chances de ton côté avec une plaque homologuée, le catadioptre, le truc d'assurance en place, des clignos visibles et homologués... ça devrait bien se passer, sauf pour le pot. ;)

Re: Moto montée en street et risques en cas de contrôle

Message posté... : 11 avr. 2011, 12:24
par Nylha
Pas mieux. 8)

Re: Moto montée en street et risques en cas de contrôle

Message posté... : 11 avr. 2011, 14:12
par lemessy
ok, donc moins chi**t que pour les voitures.

cool :mrgreen:

Re: Moto montée en street et risques en cas de contrôle

Message posté... : 14 avr. 2011, 10:36
par DarkDemon
En fait il risque surtout gros en cas d'accident et expertise : modifications des caractéristiques de la CG, si lors d'un contôle route le pot est le principal sujet qui peut être relevé, la modif de la boite à air, de la transmission et de la fourche suffisent amplement de permettre à l'assurance de se dégager de ses responsabilités, sans parler d'un éventuel retour de bâton de cette dernière pouvant résilier le contrat pour ne pas avoir déclarer ces modifs, et enfin, toujours dans le cadre d'un accident "sérieux", il peut pleuvoir quelques pv et pertes de points...

DD

Re: Moto montée en street et risques en cas de contrôle

Message posté... : 14 avr. 2011, 12:16
par petitemoto
DarkDemon a écrit :En fait il risque surtout gros en cas d'accident et expertise : modifications des caractéristiques de la CG, si lors d'un contôle route le pot est le principal sujet qui peut être relevé, la modif de la boite à air, de la transmission et de la fourche suffisent amplement de permettre à l'assurance de se dégager de ses responsabilités, sans parler d'un éventuel retour de bâton de cette dernière pouvant résilier le contrat pour ne pas avoir déclarer ces modifs, et enfin, toujours dans le cadre d'un accident "sérieux", il peut pleuvoir quelques pv et pertes de points...

DD


ouai sans accident qui nécessiterait une expertise d'assurance, normalement c'est tout bon, je ne pens epas que tu risque grand chose.. 8)

Re: Moto montée en street et risques en cas de contrôle

Message posté... : 14 avr. 2011, 13:27
par lemessy
Des pertes de points pour un véhicule non conforme????

Tu es vraiment sur de toi car ca m'étonnerais.

Pour l'assurance je m'en doute. Faidrais que je les appel pour demander.

Re: Moto montée en street et risques en cas de contrôle

Message posté... : 16 avr. 2011, 21:15
par DarkDemon
Il me semble bien qu'un pot NH, des clignos NH, un eclairage NH, une plaque NH, ça pneut faire des points en moins... je ne sais plus si c'est une amende simple + point(s), mais l'amende elle c'est sure, pour les points il faudrait que je prenne le temps de revoir le code de la route, mais il me semble bien que le pot et la plaque sont concernés, à voir... mais là je n'ai pas le temps...

DD

Re: Moto montée en street et risques en cas de contrôle

Message posté... : 17 avr. 2011, 09:52
par kennynol
C'est surtout si un jour (harmonisation européenne à la con car la loi des 100cv alors?!!!...) le Ct nous tombe sur la gueule que ça risque d'être chaud , pour moi aussi je te rassure !