Fazermen

salut salut

TOUJOURS propriétaire d'une FZ6 S de 2004 toute carénée (ma première brelle) je me pose la question suivante et j'aimerais partager quelques lignes avec vous

Quel est la ou l'une des meilleurs manière de protégé nos moto contre le vol ? un U , une chaine , un bloque-disque avec alarme ou pas etc

j'ai pour l'instant une chaine que je passe a l'arrière en prenant la jante et la chaine (d'ailleurs si je fais des bêtises n’hésité pas a me tirer les oreilles !! lol
je veux achetez une sécurité supplémentaire mais je ne sais pas vers quoi me diriger vu le choix pléthorique du net.

Dans l'attente de vous lire fazermen, je vous souhaite une bonne journée.

perso, j'ai un "U", une chaine, (les deux homologués SRA), et le tout fixé au sol

J'ai une alarme qui en plus de gueuler me signale sur un bipper que j'ai sur moi tout mouvement de ma moto ou tentative de démarrage

TeamFFF a écrit :J'ai une alarme qui en plus de gueuler me signale sur un bipper que j'ai sur moi tout mouvement de ma moto ou tentative de démarrage

ca marche jusqu a quel distance , et surtout si tu es en interieur?

Il faut etre lucide, si ta moto doit partir, elle part.
Mon pote s'est fait piqué son R1 sous sa fenetre , fenetre ouverte de surcroit.

Il ne faut que qqes secondes pour charger une becane a 3 ou 4 dans un fourgon.
Cela se fait sans le moindre mal et meme en plein centre ville.

La seule parade viable meme si elle n'estpas a toute epreuve, c'est le U ou la chaine mais SUR UN POINT FIXE. Une alarme permettra de reduire le temps dont ils disposent.

En gros ca decouragera les petits voleurs mais pas ceux qui sont organisés.

Pour les clés codées c'est bien contre le petit con qui veut faire une virée avec ta becane mais pour les autres, la machine sera desossée tres rapidement pour alimenter le trafic depiece d'occaz ( 3 R1 disparus dans mon entourage, on les cherche encore )

fabdcn a écrit :perso, j'ai un "U", une chaine, (les deux homologués SRA), et le tout fixé au sol

je pense aussi que la fixation au sol pour chez nous est la meilleur, entre mon premier post et celui la, mon ami a vu son cross disparaitre avec 2 chaines et ds son garage dans une maison qui se trouve dans son lotissement. on cherche encore....

TeamFFF a écrit :J'ai une alarme qui en plus de gueuler me signale sur un bipper que j'ai sur moi tout mouvement de ma moto ou tentative de démarrage

ou a tu acheté ce système stp ?? je crois ke jvai opté pour sa....

effectivement c'est pas mal du tout

Un voleur organisé utilise de l'azote liquide, pulvérisé sur du métal, celui ci devient friable en quelques secondes... le U, la chaine,... se casse en mille morceaux avec un petit coup de marteau... et hop, au revoir la moto... quant aux systèmes électroniques, il y a aussi bien des parades pour désactiver une alarme, à distance ou direct sur la moto, c'est l'affaire de 45s. pour les pros.. et hop au revoir la moto, et en silence siouplait...
Le mieux à ce jour, c'est un système de type "traker", dont le but est de planquer une puce à l'intérieur de la moto, si elle n'empêche bien entendu pas le vol, elle permet de localiser la moto par gps, et surtout de couper le contact où qu'elle soit...après c'est une question de temps pour intervenir avant qu'elle soit désossée et la puce mise HS...mais vu le prix du système, il faut avoir les moyens

DD

Comme ça a été dit, le pro est difficile à arrêter, mais se sont le plus souvent des "amateurs" qui les vols. Attacher ta moto à un point fixe dans la rue et en faire de même dans ton garage (si tu en as un), c'est ce que j'ai fais dans le mien.

Le but c'est surtout de les retarder. Ce genre de voleur s'oriente surtout sur vers une moto non attachée, qu'ils peuvent démarrer ou emmener de suite. Si elle bien protégée il y a plus de chance qu'ils prennent la suivante.

Par contre, pour que ton assurance vol fonctionne il te faut absolument un antivol (peut importe U, bloc disque, chaine...) homologué.