Fazermen

Pour la technique sans décolleuse si vous avez une voiture:
http://www.dailymotion.com/video/xbow4y ... -moto_auto

Pour se passer d'équilibreuse et de masses d'équilibrage:
http://www.dailymotion.com/video/xjixod ... beads_auto

Coût par roue AR: 6€ et 3€ la roue AV. Je possède une équilibreuse amortie depuis mais là je ne m'ennuie plus à équilibrer. Gain de temps et de place. Surtout, équilibre en dynamique toute la durée de vie du pneu. A noter que je n'ai toujours pas changé ma valve. (3è pneus avec)

Marche pour les voitures dont les pneus ont un profil supérieur ou égal à 65.

Marche pour tous les pneus moto sauf ceux pour le circuit. Ces derniers font des bouloches intérieures qui peuvent gêner le positionnement des billes.

Honnetement pour 15€ de montage/equilibrage chez un pro je ne prendrais pas le risque d'abimer ma jante ou mon pneu...

C'est ton droit. Mais pourquoi dépenser plus...sauf quand on aime tout payer trop cher.

Blague à part je me doute que beaucoup ne le feront pas. Mais le système mérite d'être connu car il est économique, certes, mais aussi plus précis toute la vie du pneu. Maintenant c'est vrai qu'on n'est pas nombreux à faire re-équilibrer sa roue après 5000Km. Tout simplement parce qu'on n'en sent pas le besoin. Mais ça peut en intéresser certains, c'est fait pour eux.

Je ne vais jamais chez le mécano et honnêtement ça me paie mes vacances car des factures à 600€ je n'en ai jamais eu. 15€ par ci, 200 par là (vidange fourche), 50€ la synchro etc... Ca va vite mais on ne s'en rend pas compte car c'est étalé dans le temps.