Fazermen

Salut les copains je voudrais avoir votre avis sur la Yamaha MT01 et la MT03, savoir si y'a des personnes qui pocede une de ces moto ce qu'il en pense enfin voila ce qu'elles vous inspire. Merci

J'en croise quelques fois sur l'A4 et franchement je me demande à chaque fois ce que font les gars avec un truc comme ça... sur autoroute je ne vois pas trop l'utilité, en ville, à part griller tout ce qui bouge au feu et taper quelque wheel là non plus je ne vois pas... il me semble que ces bécanes sont d'abord conçues pour l'arsouille sur routes secondaires et les virolos semblent bien plus leur terrain de jeux, donc ce que m'inspire ces bécanes, pour tous les jours en province sur petites routes, pourquoi pas en RP à bannir, pour des sorties le week end entre potes avec de bonnes arsouilles, c'est parfait...

DD

Pour avoir essayé la MT01, c'est comme un gros tracteur, mais sa pousse pas mal. Y à du couple à en coupé le souffle. Et sa prend casiment pas de tour minute, tout en bas . Je les trouvent pas mal, après faut pas cherché la performance à l'état pure mais c'est plaisant à conduire. Disons que c'est tout une religion d'avoir ce genre de moto

En revanche la MT03, autant acheté un 660xt c'est le même moteur, ou un smc. Parce que : c'est mou mais vraiment mou du genoux, en plus c'est hyper lourd.
Sa serait bien pour la ville, mais ... juste pour la ville.

ok merci La Mt01 c'est clair c'est un super tracteur de la mort avec son twin de 1700cm3 ça doit laisser de sacré morceau de pneu sur le béton. Apres elle est beaucoup trop chere.
La Mt03 je la trouve sympa des peu de video que j'ai elle avait l'air dynamique. Âpres le Mono ça doit etre spécial a roulé je pense. Ce qui est bien avec cette mobylette c'est qu'il te la jete a la gueule personne ne les veux on dirai

MrKool a écrit :ok merci La Mt01 c'est clair c'est un super tracteur de la mort avec son twin de 1700cm3 ça doit laisser de sacré morceau de pneu sur le béton. Apres elle est beaucoup trop chere.
La Mt03 je la trouve sympa des peu de video que j'ai elle avait l'air dynamique. Âpres le Mono ça doit etre spécial a roulé je pense. Ce qui est bien avec cette mobylette c'est qu'il te la jete a la gueule personne ne les veux on dirai

+1000 un mono c'est top, c'est bien, c'est fun mais sur un supermote ou un trail. Pas sur un roadster. (c'est mon avis, après chacun le sien)

Le truc de personne n'en veut. C'est bien vrai, car à ce type de cylindrée / moto. On peut appelé sa une moto des débuts. Sauf que lorsqu'il on sorti la mt03, il y avait en face l'ER6, les CBF ... toute les motos de type moto école. Et tout ceux ayant eu le permis se sont penché plus sur ces modèle connu et non sur la mt03 absente à ce moment là.

oui c'est exact les mono c'est bon pour une supermot en roadster ça doit tres vite gavé. On va rester sur de la fz6 au moin elle est plus ou moin polyvalante