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au revoir!!!
Message posté... : 18 juin 2012, 17:31
par gnirts
mes chères fidèle de la route, je tien a vous adresser mes adieux bitumique profonde. en effet ma belle bien que fidèle me quitte afin de rendre heureux un nouveau propriétaire.... de 21 ans
cependant afin de se quitter en beauté je tien a vous faire par de ma nouvelle passion le kart cross, et oui ma femme ma fait choisir entre les 2!!!,
je vous donne le topo kart cross châssis fouquet et moteur de 600 cbr f type pc25 de 1992
je demande une petite dérogation au modérateur ainsi que vous qui m'avez bien aider par le passé, pour ce qui suit :
le faisceau électrique du kart est en petit morceau et je doit le refaire depuis le départ j'ai déjà trouver sa sur le net :
http://nsa09.casimages.com/img/2009/09/ ... 359158.jpghttp://nsa09.casimages.com/img/2009/09/ ... 717155.jpget ben sa marche pas, de plus le N entouré sous le B1 ne veut pas dire grand chose pour moi, des fois que quelqu’un connaisse???
je fais donc appel a notre grande famille pour venir a mon aide çà fais déjà 3 semaine que je suis la dessus
merci a vous d'avance
Re: au revoir!!!
Message posté... : 18 juin 2012, 20:33
par gnirts
Re: au revoir!!!
Message posté... : 19 juin 2012, 07:22
par buzz
ca n'irai pas plus vite de dégotter un faisceau de CBR et d'apater sur le kart?
Re: au revoir!!!
Message posté... : 19 juin 2012, 16:20
par Alf
gnirts a écrit :mes chères fidèle de la route, je tien a vous adresser mes adieux bitumique profonde. en effet ma belle bien que fidèle me quitte afin de rendre heureux un nouveau propriétaire.... de 21 ans
cependant afin de se quitter en beauté je tien a vous faire par de ma nouvelle passion le kart cross, et oui ma femme ma fait choisir entre les 2!!!,
je vous donne le topo kart cross châssis fouquet et moteur de 600 cbr f type pc25 de 1992
je demande une petite dérogation au modérateur ainsi que vous qui m'avez bien aider par le passé, pour ce qui suit :
le faisceau électrique du kart est en petit morceau et je doit le refaire depuis le départ j'ai déjà trouver sa sur le net :
http://nsa09.casimages.com/img/2009/09/ ... 359158.jpghttp://nsa09.casimages.com/img/2009/09/ ... 717155.jpget ben sa marche pas, de plus le N entouré sous le B1 ne veut pas dire grand chose pour moi, des fois que quelqu’un connaisse???
je fais donc appel a notre grande famille pour venir a mon aide çà fais déjà 3 semaine que je suis la dessus
merci a vous d'avance
.
Bonjour,
Le schéma de faisceau que tu as trouvé est "simplifié" à l'extrème par rapport à la version complète.
Sous le B1 qui est le coupe circuit la lettre N désigne la couleur du fil qui est noir.
Source de mon information, la comparaison entre ton circuit épuré en français et le manuel d'atelier en anglais de la moto cbr 600 f 1991/1994.
Si tu veux le consulter fait moi signe.
Bonne journée
Re: au revoir!!!
Message posté... : 19 juin 2012, 20:21
par gnirts
ca fameux N entouré est etonnant si comme dit alf se serait la couleur du fil pourquoi les autre couleur de fils sont-elle pas entouré elle aussi etrange!!!!
j'ai entendus dire quil fallais une diode zener pris dans le neiman cela vous dit-il quelque chose?
merci
Re: au revoir!!!
Message posté... : 19 juin 2012, 20:30
par gnirts
buzz a écrit :ca n'irai pas plus vite de dégotter un faisceau de CBR et d'apater sur le kart?
ho que si je suis a la recherche d'un justement....
mais le mieu est parfois de bien connaitre les systèmes, disons que c pour ma culture général!!

Re: au revoir!!!
Message posté... : 19 juin 2012, 21:33
par seraphins
salut !
Alors pour moi une chose est sur, le truc que tu voit sous l'interrupteur B1 (qui est le coupe circuit) entouré avec un espèce de N inversé n'est pas pour la couleur du fil, sur tout le schéma aucun autre fil n'est marquer de ça couleur avec un rond autour, je vois pas pourquoi il l'aurais fait pour un fil et pas les autres ?
Après, quand a savoir ce que sa représente exactement, je peut pas t'aider plus...
Re: au revoir!!!
Message posté... : 20 juin 2012, 05:17
par Alf
Bonjour,
Ce que je constate c'est que sur le schéma électrique complet que je possède, le fil est nommé Bl celui d'a coté est nommé Bl ce quiç signifie Black puisque le manuel dont je dispose est en anglais et qu'il n'y à pas de rond autour d'un des deux Bl, et surtout pas de rond fait a la truelle ou au pyrograveur come c'est ici le cas.
J'ai bien noté que c'est un circuit "épuré" que l'on voit, j'aurais peut être du écrire que c'est un circuit modifié sur le plan, je pensais que cela se voyait bien.
Si tu ne vois pas pourquoi il aurait fait ça à un endroit et pas un autre dans ce cas pourquoi n'a t'il pas aussi remplacé tous les composants rectangulaire par le petit dessin que l'on voit dans la continuité de ce fil noir ?
C'est un plan modifié manuellement pour un circuit modifié, alors à moins que son utilisateur n'ai décidé d'indiquer quelquechose de perso sur son plan l'entourage du N ne veut rien dire.
Bonne journée
Re: au revoir!!!
Message posté... : 20 juin 2012, 20:17
par gnirts
a y est jai trouver le soucis, une mauvaise masse. un grand merci a vous tous pour ces quelque année passée a vos coté sur ce forum, merci les modo et vous tous pour vos reponse rapide et pertinente.
je quitte ce monde de fazer avec grand regret, on c jamais un jour pe etre j'en racheterai une par plaisir....
au revoir ...........