Fazermen

Bonjour,

J'aimerais bien connaître votre avis sur ces produits à mettre dans le réservoir d'essence, censés nettoyer les injecteurs/gicleurs/conduits où passent l'essence.

- Est-ce sans risque pour le fonctionnement même du moteur ? (Pas trop agressif pour de vieilles durites ?)
- Ceux qui l'ont utilisé ont senti un réel changement ?

Ou est-ce serait mieux de tout démonter et nettoyer manuellement ?

Ces questions s'appliquent autant aux motos qu'aux autres véhicules qui commencent à prendre des années.


Merci !

pour ma part, aucun interet...
si ca marche bien on touche pas, si ca marche pas ou mal, c'est pas un produit miracle qui va reparer!

buzz a écrit :pour ma part, aucun interet...
si ca marche bien on touche pas, si ca marche pas ou mal, c'est pas un produit miracle qui va reparer!

+1 j'suis pas fan de ces produits...

Non c'est sûr que ça ne va pas faire des miracles, ni réparer des pièces usées ou défectueuses...

Bon alors -> poubelle

Perso, j'ai mis une fois un flacon de nettoyant carburateur de marque Facom, acheté 7€ à super U ou Auchan, je ne sais plus...
Bah j'ai eu une impression de mieux, ma bécane qui avait un ralenti peu stable m'a paru mieux tourner après ça...

Donc à la limite, pour un coût si faible, je dirais que tu ne perdra pas grand chose a essayer

Le Motorex en additif une fois par an dans le réservoir (22 litres), juste avant une vidange, nettoie et évite d'encrasser les carbus.

8 ans que je roule en faisant le plein a la premiere station qui se presente sur ma route, et sans jamais mettre d'additif, et a priori mes carbus fonctionnent toujours aussi bien!

S377 a écrit :Perso, j'ai mis une fois un flacon de nettoyant carburateur de marque Facom, acheté 7€ à super U ou Auchan, je ne sais plus...
Bah j'ai eu une impression de mieux, ma bécane qui avait un ralenti peu stable m'a paru mieux tourner après ça...

Donc à la limite, pour un coût si faible, je dirais que tu ne perdra pas grand chose a essayer

placebo fait des miracles...

buzz a écrit :placebo fait des miracles...

Exactement où je voulais en venir... souvent les "petites améliorations" viennent simplement de là

jimmycaille a écrit :Non c'est sûr que ça ne va pas faire des miracles, ni réparer des pièces usées ou défectueuses...

Bon alors -> poubelle

Exactement,

j'en ai fais l'essai du temps où mon ancienne moto (SV1000) avait des problèmes au démarrage. Seul un démontage et un nettoyage manuel ont résolu le pb.

michel3000 a écrit :

jimmycaille a écrit :Non c'est sûr que ça ne va pas faire des miracles, ni réparer des pièces usées ou défectueuses...

Bon alors -> poubelle

Exactement,

j'en ai fais l'essai du temps où mon ancienne moto (SV1000) avait des problèmes au démarrage. Seul un démontage et un nettoyage manuel ont résolu le pb.

En même temps, ce sont des produits d'entretien et non de réparations ! Vous êtes un peu tous à dire que ça ne fera pas de miracle, que si on a déjà des problèmes ça ne changera rien... Certes, mais l'intérêt d'un tel produit est justement d'éviter que les carbus s'encrassent en éliminant les petites saletés qui pourraient s'y trouver

Perso, quand je l'ai utilisé, ma moto tournait sans soucis ! C'est simplement qu'elle avait des ratés avec un ralenti peu stable, et que le régime moteur s'embalait quand je penchait côté gauche (à l'arrêt je précise ), et au contraire diminuait quand je penchais côté droit...
Et bien après l'utilisation d'un plein mélangé au produit, ça allait bien mieux