Fazermen

Salut,

Force est de constater qu'après 6 années de durs labeurs, à utilisation ~300 jours/ans sans trop de précautions, mon cuir Bering Turismo commence à donner des signes de fatigue... commence Après 3 changements de fermeture éclair, j'ai parfois des auréoles de flotte sur le bide ; et puis y'a aussi un trou qui s'est fait au niveau de la pliure du cuir qui retombe sur les hanches... bref, il est pas naze mais il va falloir que je pense à casser ma tirelire !

J'ai commencé à faire les boutiques, et je constate que c'est toujours incroyable que les blousons, cuirs ou textiles, n'incorporent toujours pas de poche pour une dorsale digne de ce nom ! ces timbres poste me font doucement rire (jaune)... Bref, du coup la taille de la poche dorsale n'importe pas puisqu'il faudra que je me fadasse encore ma grosse dorsale

Mais alors, cuir ou textile ?
Cuir, un Bering RALLY me tente assez. Dans la prolongation du mien ?
Textile, un Revit Neptune ? Plus techniques, sans doute plus pratiques pour le quotidien, j'aime assez bien les 3 couches avec lesquelles on peut jouer pour les utiliser en toutes saisons et les ouies visiblement très bien aérées prévues de base. Mais j'ai peur de ne pas m'y faire et regretter le poids réconfortant du cuir, tant sur les impacts que sur la "tenue" qu'il procure face au vent/aux intempéries...

Votre avis là dessus ?

Merci la meute

A+
DeMZed

Le cuir c'est bien mais pas pour l'eau. Y a des très bons textiles genre goretex ou autres appellations. En hiver c'est franchement plus efficace qu'un cuir pour le vent et les intempéries. Ils sont aussi équipé de coquilles comme sur les cuirs. Puis c'est comme tout faut acheter un bonne qualité pour durer.

Pour ma part j'ai un cuir Dainese Razon et une veste BLH Voyager 2 .
Pour la pluie et les périodes froides ( plus facile par chez moi ) j'utilise la veste textile même si elle est moins discrète qu'une veste cuir une fois la moto parkée, elle est très étanche et a été souvent plébiscitée lors des tests de vestes dans les magasines moto. Sinon le cuir pour les périodes plus clémentes, un coup de nivea bébé + éponge microfibre pour son entretien et il est toujours comme neuf et se porte très bien sans la moto ( dorsale à enlever tout de même, une Dainese wave, ). Je me sens bien dans les deux donc je ne saurais quoi prendre pour l'année complète ( quoique par -5°C j'ai une petite idée ).
Autrement pour gratter encore quelques euros sur ton achat ( j'achète bcp chez Motoblouz aussi ), tu peux prendre l'une ou l'autre de tes choix sur Mcom Moto et faire livrer en relais colis gratos pour respectivement 309.91€ et 377€ en ajoutant le code SAPIN50 ( réduction de 50€ à partir de 349€ d'achat )
Peux-être as-tu la possibilité d'aller par chez toi les essayer en boutique pour te faire une idée sur la taille et surtout ton ressenti une fois portées

J'oubliais les liens :
Le cuir Bering Rally :
http://www.mcom-moto.com/FR/blouson-cuir-rally-noir_5-26154.html?gclid=CPHj3v3f0cICFUoUwwodCAMAdg#PCOMMA
La veste Revit Neptune :
http://www.motoblouz.com/vente-veste-rev-it-neptune-goretex-55735.html?source=liste_produit
Et puis par fil je sais que Motoblouz s'aligne parfois sur les prix, testé et approuvé pour un échappement Leovince de ZX10R

si tu veut j ai ca mais ce depend de ta taille
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/745507011.htm
ont ma offert un ensemble gore tex

Merci pour vos retours

Je crois que je vais passer au textile ...

Vu qu'il y a 50€ de réduc en ce moment, et qu'au pire y'a jusqu'à 90 jours pour retourner le matos si ça me va pas, ça me laisse un peu de temps !

Noyeux joel !

megataz a écrit :si tu veut j ai ca mais ce depend de ta taille
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/745507011.htm
ont ma offert un ensemble gore tex

Désolé, mais j'en ai déjà un bout

ET M....E

Je garde le cuir pour le mi saison et l'été, et le gros textile multicouche pour l'hiver. Sauf que je ne m'amuse pas à enlever les différentes couches

Tu as raison dans ton choix
Ayant aussi un usage de +300 jours/ans, je suis plutôt textile pour le simple raison, c'est que c'est bien plus souple, donc bien plus confortable
Le cuir est très bien dès lors que tu es dans une température allant de +5 à + 20°, au dessous tu te les cailles, au dessus tu as vite trop chaud alors qu'en textile, les doublures amovibles permettent de pouvoir étendre de +5 à -5 ce qui l'hiver n'est pas du tout négligeable... le cuir avec doublure amovible, dans le genre bibumdum c'est terrible
Bref, pour moi c'est cuir pour qques rares séances de piste, sinon c'est full textile (sauf gants et bottes bien entendu )

DD

megataz a écrit :ET M....E

[mode fashionvictime=on]
Pas de panique, d'facon c'était pas la bonne couleur
[/mode]

phil a écrit :Je garde le cuir pour le mi saison et l'été, et le gros textile multicouche pour l'hiver. Sauf que je ne m'amuse pas à enlever les différentes couches

DarkDemon a écrit :Tu as raison dans ton choix
Ayant aussi un usage de +300 jours/ans, je suis plutôt textile pour le simple raison, c'est que c'est bien plus souple, donc bien plus confortable
Le cuir est très bien dès lors que tu es dans une température allant de +5 à + 20°, au dessous tu te les cailles, au dessus tu as vite trop chaud alors qu'en textile, les doublures amovibles permettent de pouvoir étendre de +5 à -5 ce qui l'hiver n'est pas du tout négligeable... le cuir avec doublure amovible, dans le genre bibumdum c'est terrible
Bref, pour moi c'est cuir pour qques rares séances de piste, sinon c'est full textile (sauf gants et bottes bien entendu )

Bon je vois que LES VRAIS ont les mêmes pratiques
;-)

++