Fazermen

salut a tous.
un truc me titille.
tout le monde ou presque se fout de mon "petit" b12, mais qui a deja testé????
alors, z'en dites quoi?
seb qui va peut etre partir en janvier pour devenir bleu sur grosse moto bleue!

ben moi perso ça me tenterait bien un 12bandit
mais pour plus tard
et puis au prix du 1000 fazer le 12bandit il m'intéresse encore plus

mais j'ai jamais essayé ...
par contre j'aime bien le N pas le S avec la nouvelle tdf je la trouve ... bof ...

Moi ce que je reproche au bandit, 1200 ou 600, c'est que ....bah en fait c'est une vieille bécane, une bécane d'un autre age!!!

C'est sympa, mais ça saucissonne, ça louvoie, bref c'est pas super rigoureux comme peut l'être une bécane récente, et certainement pas comme peut l'être un faz 1000.

Après y'a le look, sur lequel je ne m'étendrais pas puisque ce n'est qu'une question de gout.

Voili!!!!

JCS a écrit :Moi ce que je reproche au bandit, 1200 ou 600, c'est que ....bah en fait c'est une vieille bécane, une bécane d'un autre age!!!

C'est sympa, mais ça saucissonne, ça louvoie, bref c'est pas super rigoureux comme peut l'être une bécane récente, et certainement pas comme peut l'être un faz 1000.
....

aie, ca saucissonne et louvoie tant que ca un bandit 1200 ?
dommage, me plait bien aussi comme bécanne....

C'est pas inconduisible, mais perso, je trouve dommage en 2004 d'acheter une moto comme ça....quitte à vouloir faire dans les oldies, autant acheter une Bonneville, ou un truc du genre!!!

JCS a écrit :C'est pas inconduisible, mais perso, je trouve dommage en 2004 d'acheter une moto comme ça....quitte à vouloir faire dans les oldies, autant acheter une Bonneville, ou un truc du genre!!!

perso, un bt 12 ca me dérangerait pas du tout et j´aurais mème pas l´impression d´être sur un oldies...et comme le disait Nino64, le prix aussi est assez convainquant...par contre vraiement si ca louvoies et autres mauvaises tenues de routes alors pas question...

douda a écrit :

JCS a écrit :C'est pas inconduisible, mais perso, je trouve dommage en 2004 d'acheter une moto comme ça....quitte à vouloir faire dans les oldies, autant acheter une Bonneville, ou un truc du genre!!!

perso, un bt 12 ca me dérangerait pas du tout et j´aurais mème pas l´impression d´être sur un oldies...et comme le disait Nino64, le prix aussi est assez convainquant...par contre vraiement si ca louvoies et autres mauvaises tenues de routes alors pas question...

Tout dépend de l'utilisation recherchée.
Pour l'attaque, c'est peut etre pas l'idéal, en comparaison d'un Faz 1000 par exemple.
Pour un usage plus cool, ça doit etre bien.

manu a écrit :

douda a écrit :

JCS a écrit :C'est pas inconduisible, mais perso, je trouve dommage en 2004 d'acheter une moto comme ça....quitte à vouloir faire dans les oldies, autant acheter une Bonneville, ou un truc du genre!!!

perso, un bt 12 ca me dérangerait pas du tout et j´aurais mème pas l´impression d´être sur un oldies...et comme le disait Nino64, le prix aussi est assez convainquant...par contre vraiement si ca louvoies et autres mauvaises tenues de routes alors pas question...

Tout dépend de l'utilisation recherchée.
Pour l'attaque, c'est peut etre pas l'idéal, en comparaison d'un Faz 1000 par exemple.
Pour un usage plus cool, ça doit etre bien.

disons un usage Sarko....

Pour un usage Sarko, ça doit etre amplement suffisant

sauf ke pour un usage sarko, faut prendre un varadero 125

paske le b12, ca tire ca tracte et ca pousse .. et tout en mm temps...

pis après pour tourner, ben faut avoir de gros bras quand mm

moué, j'ai testé, seb le B12...ben quand je descend du faz pour le B12, j'aime bien la position "droite", le couople monstrueux...
j'aime pas le freinage, le manque de protection (c un N), et le manque de précision du train avant...

Pis quand tu passes du B12 au FAz, ben tu reprends un vélo à qui il manquerais les petits pignons... mais qui freine du tonnerre de Zeus...

:wrazz: