Fazermen

Salut la meute,

Mon D207 AR aimerait bien prendre sa retraite . Y a t-il sur la RP des promos ou bien des adresses pas chères ?

Y en a-t-il qui aurait du D208 ? Impressions ?

Merci... :

combien de kms a ton d207 il parait que le d208 est plus resistant mais il chauffe moins vilte

t sur de ton coup ?

j ai entendu dire que les d208 etaient plus tendre ! donc ca doit s user + !

mais bon , chui pas un pro des dunlop !
chui plutot bridgestone ! bon pour l instant g des BT57 ! mais je met des BT10 des qu ils sont mort !

les BT57 : c'est nikel l ete ! et ca s use pas !
par contre c est la mort pour l hiver !

c un pneu qui est parfait pour le mec qui roule normal et que l ete !

leon a écrit :les BT57 : c'est nikel l ete ! et ca s use pas !
par contre c est la mort pour l hiver !

c un pneu qui est parfait pour le mec qui roule normal et que l ete !

Tu parlerais pas du Parigot moyen des fois ?
nan ... montez po sur vos grands chvaux les têtes de veaux je parle po des Ze Warriors Motard ke vous êtes !

V

serieux, le bt57 quand il fait chaud (donc l ete en principe !) est un tres bon pneu !

J'ai fait des arsouilles avec cet ete pour aller a andorre ! il m'a jamais trahi et ne c quasi pas usé ! d'autant que le comportement est tres sain meme sur l angle !
je m'etais dis a ce moment la ! cool , c'est ca que je remettrais comme pneu !

par contre il a un autre visage ! le froid et la pluie , et la ca se gatte !
c'est une vrai savonnette ! et encore plus sur paris pour les premieres pluies !

c'est pour ca , vu que certains motards n utilisent leur moto que l ete ! je disais pour cela , le BT57 est tres bien pour vous !

J'suis d'ac avec leon, le D208 est + tendre ke le D207, et D207RR...
Ki dit + tendre, dit usure + rapide...

Je confirme ce que dis Léon sur les BT57.
11500 bornes passés et presque neufs les pneu (sauf quand je crève ) mais par grand froid ou sous la pluie c'est Holliday on ice !
Donc j'en remettrai jamais !
A+

André

chrisfazer a écrit :combien de kms a ton d207 il parait que le d208 est plus resistant mais il chauffe moins vilte

Ben un peu plus de 18 000 Kms......

Attends ! T'as fait 18000 km avec ton D207 ?!!!!!!!

J'hallucine complet là !! C'était une série limitée spécial gros rouleur ou koi ? J'en ai un de D207 en ce moment à l'arrière. Il a 8000 km, n'a connu que l'hiver (donc conduite plus cool, c'est rien de le dire ) et doit être changé ou presk (je pense pouvoir faire encore 500 km, ça dépendra s'il se remet à flotter ou pas...).
Avant ça j'ai usé deux pneus arrière, un BT57 ki m'a fait 13500 km avant d'arriver sur la toile (fô pas le faire, c'est pas bien ) et un Pirelli GTS qui aurait pu en faire 10000 je pense (si j'avais pas vendu la moto à 20 000...)

Donc 18000 km avec un pneu arr, ça me parait l'halluce complète, mais avec un D207 je vois pas comment tu fais à moins de rouler sur la lune (et encore... )

Vas-y, c'est koi ton truc ?

Mais non Krejouche,

La moto était dans un fourgon qui a parcouru 18 000 km.

Parce qu'à ce tarif là moi j'y crois pas. Il a roulé sur la jante à la fin.