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Message posté... : 19 déc. 2003, 09:05
par jean
et pis y en a qui s'y perdent avec leur trois réglages de fourche (sur le mille

)

Message posté... : 19 déc. 2003, 09:11
par Renato
jean a écrit :et pis y en a qui s'y perdent avec leur trois réglages de fourche (sur le mille

)

Ouais beaucoup font nimportawak parce qu'il le font dans le désordre sans connaitre.

Message posté... : 19 déc. 2003, 09:14
par jean
Renato a écrit :jean a écrit :et pis y en a qui s'y perdent avec leur trois réglages de fourche (sur le mille

)

Ouais beaucoup font nimportawak parce qu'il le font dans le désordre sans connaitre.

'tain Renato,j'ai beau faire dans l'ordre,avoir suivi les différentes méthodes préconisées,je me retrouve toujours en amorce de guidonnage en remise de gaz en sortie de virage d'ou la soluce de l'amortisseur de direction(ce qui ne m'emballe pas vu le prix!!)
Message posté... : 19 déc. 2003, 13:13
par FASTJP
de toutes manières pour les réglages fourche ou amortisseur vaut mieux régler après le mois de mars quand la temp remonte, car en hivers l'huile ne prend pas sa température de fonctionnement, et les réglages sont à refaire dès le printemps.....
a mais.......!!!!!

Message posté... : 19 déc. 2003, 13:22
par Renato
jean a écrit :'tain Renato,j'ai beau faire dans l'ordre,avoir suivi les différentes méthodes préconisées
Première chose, tu as quoi comme course morte sur ta machine ? Deuxièmement les autres réglages les fais-tu après avoir roulé au moins 50 km ?
Message posté... : 19 déc. 2003, 13:27
par squiz
FASTJP a écrit :de toutes manières pour les réglages fourche ou amortisseur vaut mieux régler après le mois de mars quand la temp remonte, car en hivers l'huile ne prend pas sa température de fonctionnement, et les réglages sont à refaire dès le printemps.....
a mais.......!!!!!

donc tes réglages ne sont efficaces qu'au printemps ? t'as une bécanne réglée pour chaque saison ?
ok, :jesors
Message posté... : 19 déc. 2003, 13:29
par fozzy
Renato a écrit :jean a écrit :'tain Renato,j'ai beau faire dans l'ordre,avoir suivi les différentes méthodes préconisées
Première chose, tu as quoi comme course morte sur ta machine ? Deuxièmement les autres réglages les fais-tu après avoir roulé au moins 50 km ?
Il me semblait bien ke ça allait se compliker ....

Message posté... : 19 déc. 2003, 13:37
par friskey.en.short
tout depend de la config de la route employée egalement...
Message posté... : 19 déc. 2003, 14:23
par Jo
et de l'âge de Jean ou de Renato ??
quoi je pourris ???? :wrazz:
Vi...
et j'en suis fier !!!!
Ce qui ne m'empêche pas de sortir :wrazz:
:jesors
Message posté... : 19 déc. 2003, 14:52
par Renato
Groquick a écrit :et de l'âge de Jean ou de Renato ??
Mais non c'est le même

donc même réglages
