Fazermen

Salut tout le monde , je suis a la recherche d'une adresse pour trouver un passage de roues pour mon faz 600 mod 2003, je cherche un modele peint et moins cher que chez YAM parce que mon conces il est sympa mais c'est po donner
D'aprés ce que j'ai vu dans les annexes c'est pas trop sorcier a monter soi même, si quelqu'un la fait et peu m'eviter de faire des conneries j'suis preneur la aussi

@+ JMG

Oulaaaa , mais y'a pleins de PDR différents !!! Faut déjà voir kestion look ce que tu recherches... Paske d'un PDR de chez BURN-OUT à un de chez LM PRODUCTION, y'a plus rien à voir (hein Greyfaz )

Je te conseille, si tu veux te renseigner sur ce qui se fait, le site de Typhan notre info-tuner . C'est là : FazerMania

Après niveau prix, ben t'as de tout, ça dépend du fournisseur et du modèle (déjà, les modèles qui ne reprennent pas les feux arr d'origine sont plus chers (mais plus rares !).

Bon surf...

essai +to ici, c le bordel ds mon site pour l'instant:
http://perso.normandnet.fr/typhan/site/pdr.php

la question passage de roue je suis servi, finalement je trouve d'un bon rapport look prix le POLY 26 à 92 euros. Le truc c'est qui faut le peindre, ou que c'est que je va trouver la peinture d'origine YAM moa

Chez POLY j'ai appeler y mon dit qui serait preferable de mettre un enduit avant de peindre comme quoi la peinture tiendrait mieux, vous en pensez quoi les pros???

Si kom je le pense ton PDR est en fibre ... l'apprêt n'est pas indispensable mais conseillée ... tout simplement à la base pour bien remplir les aspérités et irrégularités du PDR.
La peinture yam tu trouveras difficilement, mais un bon peintre carrossier te fera ne teinte si bien k'il sera impossible de faire la différence avec la teinte de ta belle.

Juste pour mettre un bémol aux propos un peu trop joyeux de Fozzy au sujet de la peinture.
"La peinture yam tu trouveras difficilement, mais un bon peintre carrossier te fera une teinte si bien k'il sera impossible de faire la différence avec la teinte de ta belle"
Ben moi j'ai failli acheter un garde boue arrière aux gars de Burn-out mais c'est la teinte qui m'a fait reculer. Pas moyen de trouver le bon coloris qui va bien et je trouve qu'il n'y a rien de plus moche que deux teintes presque semblables mais pas tout à fait.
M'enfin l'égout et les couleurs
A+

André

Au fait quand ya passage de roue, keski reste comme place sous la selle? Juste de quoi glisser un constat? :sm3:

'' ''zer'' ''''

@zer : nan, ça dépend du PDR ! Avec certains comme le mien, t'en as autant, ça change pas Mais avec d'autres, je crois bien que ça peut réduire le volume du coffre...

Faut aussi faire gaffe que certaines marques ne prévoient plus l'éclairage de la plaque...

Pepitofaz a écrit :je trouve qu'il n'y a rien de plus moche que deux teintes presque semblables mais pas tout à fait.
M'enfin l'égout et les couleurs
A+

André

si si Pépito, y'a plus moche...une pièce neuve et brillante sur une vieille Faz toute crado à la Tete de fourche toute nickée...genre on cache la merde du chat....
(ça fait un peu comme les kékés ki mettent des jantes MOMO 17 pouce flambant neuves sur leurs golfs toutes rouillées....)

Je suis tellement d'accord avec GreyFaz!!!

Saïan :moto1: