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L'épopée fantastique (petite histoire pour rire) / Bol 2006
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melle-slick
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- Messages : 7
- Enregistré le : 25 sept. 2006, 15:59
C'est marrant, 
mais j'ai même pas besoin de regarder l'age des membres pour savoir... comme quoi la pratique de la moto peut être différente, les motivations peut être totalement différentes... :evilbat: :angel:
Mais pour les plus jeunes... je dirai "un jour vous comprendrez"... à moins que vous n'arrêtiez la moto :drinking:
Trilogie suite et fuin :
Dimanche matin, le soleil de la veille a fait place à un brouillard pluvieux. Le campement est une pataugeoire de boue qui n’a pas eu le temps de sécher…
Pliage des tentes mouillées… glanage du bois dans les provisions des voisins… cuisson et dégustation des dernières grillades. C’est enfin le moment du départ.
Le VTR de Loco Matéo a pu être réparé hier par un pote… il pourra reprendre la route l’esprit serein.
Préchauffage des moteurs, JU30 met le contact, appui sur le démarreur : RIEN ! il change de couleur, ré-essai… ré-essai encore… RIEN ! trois motards du groupe, morts de rire, s’approchent pour remettre son coupe contact sur position ON !!!
Eltarmo, Loco Matéo, Juanita, JU30 et Melle slick partent donc, la sortie du camping se fait de glissades en glissade… Enfin le bitume ! Nous reprenons la route, en passant par Moulins ce coup ci, pour éviter la zone de gravillonnage que nous avons eu à l’aller et surtout pour s’arrêter au relais Calmos (relais où eltarmo a squaté 1h30 l’an dernier, rien que pour faire retendre sa chaine !!!).
Première panne du VTR, le groupe n’est même pas au premier relais Calmos. le VTR redémarre…
Les bécanes ont faim, arrêt au stand… enfin à la station service… nous faisons le plein. JU30 est le premier à la caisse, il tend au pompiste sa carte bleue, scotchée et enduite de bonbons qui ont fondu dans le fond de sa poche. Le pompiste l’insère dans la machine et… arriva ce qui devait arriver la carte est muette ! Autre tentative avec la carte d’Eltarmo, mais la machine enduite de bonbons gluant, ne veut plus rien savoir. Nous payons en espèces, JU30 n’en a pas, joli coup pour se faire payer son plein !!!
Nous voilà à coté de nos motos, Juanita, Loco, JU30, Eltarmo et Melle Slick, nous nous regardons, démarrons nos motos et nous nous remettons en selle avec la rapidité de l’éclair, la station est pleine de motards, et pas mal d’entre eux comptaient payer par carte bleu, c’est pas le moment de rester là ! (lynchage de JU30 en vue !) mdr
Il n’a pas parcouru plus de cinq kilomètres que le VTR de Loco commence un superbe pétaradage, un panneau « relais calmos » annonce que le groupe approche de la première halte, le VTR ne veut rien savoir, il pétarade… Loco se serre sur le bas côté… et là, éclate un gros PAFFF !!! c’est à ce moment qu’il voit quelque chose bouger derrière le panneau… les hommes en bleu qui étaient en planque derrière, surpris, s’écartent dans un sursaut… nouvelle panne ! juste à côté des stroumph ! Loco est un peu stressé… il arrive à redémarrer, et reprend la route. Le groupe arrive tant bien que mal au relais... le retour promet déjà !!!!
Eltarmo va faire graisser sa chaîne et là... le mécano qui l’a reconnu (pour sa légendaire visite de 2005) lui dit que son roulement de roue arrière est cassé !!! sa roue bloque ! il vérifie le point mort, pas de vitesse enclenchée, le roulement est bien mort !
Nous évaluons nos chances... peut être pourrions nous laisser les deux « boulets » sur place et rentrer récupérer une voiture avec une remorque ? …
Mais Eltarmo a décidé de continuer jusqu'à ce que ça casse, il fera les kilomètres qu'il fera, mais ce sera toujours ça de fait.
Le groupe reprend la route, Loco roule en tête, il cale, le groupe le rattrape, il redémarre, reprend de l'avance et recale ... (et ainsi dessuite)... Eltarmo lui a la dernière position, la peur au ventre, à 90km/h (pour que le Tarmo en soit presque à pédaler, c’est qu’il a la trouille !) si son roulement casse, au moins, nous ne lui roulerons pas dessus !
Nous arrivons enfin à Clermont Ferrand, nous nous arrêtons sur l’aire d’autoroute et faisons le point… évaluation des chances d'arriver... du temps qu'il faudra. Il faut prendre un hôtel, il est déjà 17h, impossible de rouler de nuit, trop de risque de rester en rade au bord de la route (pour Loco) ou de se planter (pour Eltarmo)… il faut s’arrêter avant que la nuit tombe, nous décidons de continuer jusqu'à Issoire.
JU30 abandonne le groupe à hauteur du Puy et va chez des potes… lâcheur !!! Nous nous séparons, et chacun continue son chemin respectif.
Loco a trouvé une solution, à chaque calage, il ouvre son réservoir et sa moto redémarre… Il est heureux, il a pu parcourir 38 km sans que le VTR ne cale, pour la peine, il offre l’apéro à ses trois compagnons !
Lundi, Eltarmo craque ! en fait sa moto n'a rien, le roulement est ok !!! Il est vrai que son GPZ a, à la place d’une boite à vitesse, un truc dans le genre : « les vitesses sont dans la boite », sans doute le GPZ était il entre deux quand le mécano a cru voir le problème.
Le groupe repart donc à vitesse normale cette fois ci ! le VTR de Loco cale toujours régulièrement, ça fait un peu penser à l’histoire du mec qui s’est coincé les bretelles dans la portière de la voiture (pour ceux qui la connaissent).
Loco a même chopé le coup, quand le VTR cale, il le laisse en roue libre, ouvre le réservoir, le referme et se sert de sa lancée pour redémarrer ! un vrai pro… faut dire qu’il a eu 700 bornes pour peaufiner le mouvement !!! Il fait même une superbe démo dans les virages en revenant de Milliau !!! un vrai expert du calage en courbe !!! mdr
Enfin Montpellier !
Mardi en début d’après midi, Loco et Juanita montent leurs motos sur remorque, c'est le jour du départ, ils rentrent sur Bayonne. Il y a une certaine amertume dans nos « au-revoir », nous ne nous reverrons pas d’ici un bout de temps.
15h30, Eltarmo reçoit un coup de fil... Juanita et Loco sont partis depuis 1h30 et sont en panne sur l'autoroute à hauteur de Poussan (à 30 bornes de chez nous), la remorque s'est cassée ! coup de chance, ils ont trouvé un truc bizarre et se sont arrêtés sur une aire de repos et là ils se sont aperçu qu'un moyeu avait cassé. Ils attendent l'assistance...
Les choses tardent, ils n'ont pas trop de solution entre les coups de fils à l'assistance, le garagiste, le réparateur de remorque, le service après vente de Leclerc Auto qui ne veut rien entendre... ils acceptent donc notre re-invitation.
Mercredi... les choses sont claires pour eux, la remorque est HS et ils restent avec leurs deux motos sur les bras, surtout le VTR qui ne roule pas !
Eltarmo trouve la solution, il leur prête sa remorque !!!… Ils déchargent les motos de leur remorque, les chargent sur la remorque d’Eltarmo (la charge correspond de justesse au poids de leurs motos) et là… problème, le crochet d’attelage est un peu haut, la charge est trop limite, la remorque est dans une position bizarre, inclinée et abaissée à bloc ! impossible de rouler comme ça… Ils re-déchargent les deux motos, changent les rails de place, remontent le VTR sur la remorque… tant pis Juanita fera le retour avec son SVS...
Juanita a tenu tout le chemin, 500 bornes de plus ! Loco l’a suivie avec voiture et remorque. Ils sont arrivés chez eux, dans la nuit de mercredi à jeudi...
Le bilan de tout ça ?
Melle Slick ne ment jamais et comme elle l’avait promis à JU30, ça a été un Bol d’Or inoubliable.
Remerciement :
Je remercie Loco, qui avait le choix entre le VTR SP 1, SP 2 et qui a choisi le SP 103 !
Je remercie la commerçante de St Amant de Montrond, qui nous a fait faire 60 bornes supplémentaires !
Je remercie la DDE pour son laxisme.
Et plus sérieusement, je remercie :
- le patron de l’hôtel de Sansoin qui nous a accueilli.
- l’ex proprio de mon Fazer, d’avoir voulu échanger son 600 de 210 kg contre mon 1000 de 271 kg.
- Loco, Juanita, JU30 et Eltarmo pour leur bonne humeur, leurs sourires et leur humour tout au long de cette grande histoire !
Et j’adresse un grand bravo à Juanita, (jeune permis comme tout le monde le sait) qui a tenu un peu plus de 7h sur sa moto, trempée, fatiguée et sans péter son câble ! qui a su contrôler, malgré la fatigue, sa bécane, quand nous nous sommes enfoncés dans la couche de graviers. Bravo aussi pour les 500 bornes supplémentaires qui lui ont été imposé, mais qu’elle a pu gérer !
Donc voila... moi c'est pour ça que je fais de la moto... c'est pour ça que j'aime la moto depuis que je suis en age de savoir ce qu'est une moto... et c'est pour ça que je l'aimerai, même après que je ne puisse plus en faire !
mais j'ai même pas besoin de regarder l'age des membres pour savoir... comme quoi la pratique de la moto peut être différente, les motivations peut être totalement différentes... :evilbat: :angel:
Mais pour les plus jeunes... je dirai "un jour vous comprendrez"... à moins que vous n'arrêtiez la moto :drinking:
Trilogie suite et fuin :
Dimanche matin, le soleil de la veille a fait place à un brouillard pluvieux. Le campement est une pataugeoire de boue qui n’a pas eu le temps de sécher…
Pliage des tentes mouillées… glanage du bois dans les provisions des voisins… cuisson et dégustation des dernières grillades. C’est enfin le moment du départ.
Le VTR de Loco Matéo a pu être réparé hier par un pote… il pourra reprendre la route l’esprit serein.
Préchauffage des moteurs, JU30 met le contact, appui sur le démarreur : RIEN ! il change de couleur, ré-essai… ré-essai encore… RIEN ! trois motards du groupe, morts de rire, s’approchent pour remettre son coupe contact sur position ON !!!
Eltarmo, Loco Matéo, Juanita, JU30 et Melle slick partent donc, la sortie du camping se fait de glissades en glissade… Enfin le bitume ! Nous reprenons la route, en passant par Moulins ce coup ci, pour éviter la zone de gravillonnage que nous avons eu à l’aller et surtout pour s’arrêter au relais Calmos (relais où eltarmo a squaté 1h30 l’an dernier, rien que pour faire retendre sa chaine !!!).
Première panne du VTR, le groupe n’est même pas au premier relais Calmos. le VTR redémarre…
Les bécanes ont faim, arrêt au stand… enfin à la station service… nous faisons le plein. JU30 est le premier à la caisse, il tend au pompiste sa carte bleue, scotchée et enduite de bonbons qui ont fondu dans le fond de sa poche. Le pompiste l’insère dans la machine et… arriva ce qui devait arriver la carte est muette ! Autre tentative avec la carte d’Eltarmo, mais la machine enduite de bonbons gluant, ne veut plus rien savoir. Nous payons en espèces, JU30 n’en a pas, joli coup pour se faire payer son plein !!!
Nous voilà à coté de nos motos, Juanita, Loco, JU30, Eltarmo et Melle Slick, nous nous regardons, démarrons nos motos et nous nous remettons en selle avec la rapidité de l’éclair, la station est pleine de motards, et pas mal d’entre eux comptaient payer par carte bleu, c’est pas le moment de rester là ! (lynchage de JU30 en vue !) mdr
Il n’a pas parcouru plus de cinq kilomètres que le VTR de Loco commence un superbe pétaradage, un panneau « relais calmos » annonce que le groupe approche de la première halte, le VTR ne veut rien savoir, il pétarade… Loco se serre sur le bas côté… et là, éclate un gros PAFFF !!! c’est à ce moment qu’il voit quelque chose bouger derrière le panneau… les hommes en bleu qui étaient en planque derrière, surpris, s’écartent dans un sursaut… nouvelle panne ! juste à côté des stroumph ! Loco est un peu stressé… il arrive à redémarrer, et reprend la route. Le groupe arrive tant bien que mal au relais... le retour promet déjà !!!!
Eltarmo va faire graisser sa chaîne et là... le mécano qui l’a reconnu (pour sa légendaire visite de 2005) lui dit que son roulement de roue arrière est cassé !!! sa roue bloque ! il vérifie le point mort, pas de vitesse enclenchée, le roulement est bien mort !
Nous évaluons nos chances... peut être pourrions nous laisser les deux « boulets » sur place et rentrer récupérer une voiture avec une remorque ? …
Mais Eltarmo a décidé de continuer jusqu'à ce que ça casse, il fera les kilomètres qu'il fera, mais ce sera toujours ça de fait.
Le groupe reprend la route, Loco roule en tête, il cale, le groupe le rattrape, il redémarre, reprend de l'avance et recale ... (et ainsi dessuite)... Eltarmo lui a la dernière position, la peur au ventre, à 90km/h (pour que le Tarmo en soit presque à pédaler, c’est qu’il a la trouille !) si son roulement casse, au moins, nous ne lui roulerons pas dessus !
Nous arrivons enfin à Clermont Ferrand, nous nous arrêtons sur l’aire d’autoroute et faisons le point… évaluation des chances d'arriver... du temps qu'il faudra. Il faut prendre un hôtel, il est déjà 17h, impossible de rouler de nuit, trop de risque de rester en rade au bord de la route (pour Loco) ou de se planter (pour Eltarmo)… il faut s’arrêter avant que la nuit tombe, nous décidons de continuer jusqu'à Issoire.
JU30 abandonne le groupe à hauteur du Puy et va chez des potes… lâcheur !!! Nous nous séparons, et chacun continue son chemin respectif.
Loco a trouvé une solution, à chaque calage, il ouvre son réservoir et sa moto redémarre… Il est heureux, il a pu parcourir 38 km sans que le VTR ne cale, pour la peine, il offre l’apéro à ses trois compagnons !
Lundi, Eltarmo craque ! en fait sa moto n'a rien, le roulement est ok !!! Il est vrai que son GPZ a, à la place d’une boite à vitesse, un truc dans le genre : « les vitesses sont dans la boite », sans doute le GPZ était il entre deux quand le mécano a cru voir le problème.
Le groupe repart donc à vitesse normale cette fois ci ! le VTR de Loco cale toujours régulièrement, ça fait un peu penser à l’histoire du mec qui s’est coincé les bretelles dans la portière de la voiture (pour ceux qui la connaissent).
Loco a même chopé le coup, quand le VTR cale, il le laisse en roue libre, ouvre le réservoir, le referme et se sert de sa lancée pour redémarrer ! un vrai pro… faut dire qu’il a eu 700 bornes pour peaufiner le mouvement !!! Il fait même une superbe démo dans les virages en revenant de Milliau !!! un vrai expert du calage en courbe !!! mdr
Enfin Montpellier !
Mardi en début d’après midi, Loco et Juanita montent leurs motos sur remorque, c'est le jour du départ, ils rentrent sur Bayonne. Il y a une certaine amertume dans nos « au-revoir », nous ne nous reverrons pas d’ici un bout de temps.
15h30, Eltarmo reçoit un coup de fil... Juanita et Loco sont partis depuis 1h30 et sont en panne sur l'autoroute à hauteur de Poussan (à 30 bornes de chez nous), la remorque s'est cassée ! coup de chance, ils ont trouvé un truc bizarre et se sont arrêtés sur une aire de repos et là ils se sont aperçu qu'un moyeu avait cassé. Ils attendent l'assistance...
Les choses tardent, ils n'ont pas trop de solution entre les coups de fils à l'assistance, le garagiste, le réparateur de remorque, le service après vente de Leclerc Auto qui ne veut rien entendre... ils acceptent donc notre re-invitation.
Mercredi... les choses sont claires pour eux, la remorque est HS et ils restent avec leurs deux motos sur les bras, surtout le VTR qui ne roule pas !
Eltarmo trouve la solution, il leur prête sa remorque !!!… Ils déchargent les motos de leur remorque, les chargent sur la remorque d’Eltarmo (la charge correspond de justesse au poids de leurs motos) et là… problème, le crochet d’attelage est un peu haut, la charge est trop limite, la remorque est dans une position bizarre, inclinée et abaissée à bloc ! impossible de rouler comme ça… Ils re-déchargent les deux motos, changent les rails de place, remontent le VTR sur la remorque… tant pis Juanita fera le retour avec son SVS...
Juanita a tenu tout le chemin, 500 bornes de plus ! Loco l’a suivie avec voiture et remorque. Ils sont arrivés chez eux, dans la nuit de mercredi à jeudi...
Le bilan de tout ça ?
Melle Slick ne ment jamais et comme elle l’avait promis à JU30, ça a été un Bol d’Or inoubliable.
Remerciement :
Je remercie Loco, qui avait le choix entre le VTR SP 1, SP 2 et qui a choisi le SP 103 !
Je remercie la commerçante de St Amant de Montrond, qui nous a fait faire 60 bornes supplémentaires !
Je remercie la DDE pour son laxisme.
Et plus sérieusement, je remercie :
- le patron de l’hôtel de Sansoin qui nous a accueilli.
- l’ex proprio de mon Fazer, d’avoir voulu échanger son 600 de 210 kg contre mon 1000 de 271 kg.
- Loco, Juanita, JU30 et Eltarmo pour leur bonne humeur, leurs sourires et leur humour tout au long de cette grande histoire !
Et j’adresse un grand bravo à Juanita, (jeune permis comme tout le monde le sait) qui a tenu un peu plus de 7h sur sa moto, trempée, fatiguée et sans péter son câble ! qui a su contrôler, malgré la fatigue, sa bécane, quand nous nous sommes enfoncés dans la couche de graviers. Bravo aussi pour les 500 bornes supplémentaires qui lui ont été imposé, mais qu’elle a pu gérer !
Donc voila... moi c'est pour ça que je fais de la moto... c'est pour ça que j'aime la moto depuis que je suis en age de savoir ce qu'est une moto... et c'est pour ça que je l'aimerai, même après que je ne puisse plus en faire !
Je penche, donc je suis...
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Lestatcrog
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- Messages : 20
- Enregistré le : 13 févr. 2006, 15:31
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gillesbert
- Baïker
- Messages : 1866
- Enregistré le : 12 oct. 2004, 09:09
Mister T a écrit :Lestatcrog a écrit :Ah oui vivement l'année prochaine !!!!lps_paix
+1
Et ben si ça c'est pas du récit!! Pour une trilogie, la je dis chapeau bas, Mlle Slick!! lps_bravo lps_bravo
+ 1 :sm28:
Et en fin de compte, il à quoi le VTR :coco17:
C'est pas la mise à l'air libre du réservoir qui est bouchée par hasard :teuteul:
Gillesbert - Red Faz de 98 - Celle qui a créé la légende !
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fozzy
- Fazermen
- Messages : 3373
- Enregistré le : 08 oct. 2002, 07:40
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Dinde44
- Inscrit(e)
- Messages : 27
- Enregistré le : 03 sept. 2006, 14:48
Merci pour ce fabuleux récit qui nous a tenue en aleine pendant plusieurs jours.......
Même si sur le moment ca doit pas être facile à digérer et à accumuler, ce we vous aura laisser beaucoup de souvenirs, et j'espere pouvoir en vivre plein comme celui-ci....
Bon courage pour l'année prochaine, et si je suis dispo, je me ferais un plaisir de vous rencontrer et de partager un bout de route avec vous.
Mlle Slick, encore merci à toi
Shusss
Même si sur le moment ca doit pas être facile à digérer et à accumuler, ce we vous aura laisser beaucoup de souvenirs, et j'espere pouvoir en vivre plein comme celui-ci....
Bon courage pour l'année prochaine, et si je suis dispo, je me ferais un plaisir de vous rencontrer et de partager un bout de route avec vous.
Mlle Slick, encore merci à toi
Shusss
Plus tu pédales moins vite, moins tu avances plus doucement....
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