[S-O] Samedi 15 Avril - Circuit de Mérignac
Message posté... : 17 avr. 2006, 14:20
Mercredi, j'avais appris l'organisation d'une journée piste pour 10€. Conditions : la moto doit être homologuée route pour les non licenciés. Un contrôle technique sera effectué à l'inscription.
8H00 - Le réveil sonne. Je saute dans la douche. Petit dej léger et je descends au garage installer les chicanes dans les Akra.
8H40 - Départ, je passe à la station faire boire les chevaux puis direction le circuit auto-moto de Mérignac.
9H00 - Je me présente au contrôle. Sonomètre : OK, pneus : OK, freins : OK. Je reçois ma pastille CT collé sur le saut de vent. Sésame pour accéder à la piste.
Je m'avance jusqu'à la table ou 5 charmantes bénévoles m'acceuillent, vérifient permis, certificat d'immatriculation et assurance. Je règle mes 10€ et me voilà inscrit en [/i]perfectionnement[i].
La première série est réservée aux licenciés FFM.
Je suis dans la deuxième série. En fait, débutants et perfectionnement se partagerons les 2 séances amateurs dans la rotation avec la série FFM.
Donc 1 série FFM, 2 amateurs, 1 FFM, 2 amateurs, etc...
9H30 - Je fais la connaissance de Tinono (FZ6N gris) et Greugreu (SV1000N gris) avec qui j'avais discuté sur www.BordeauxStunt.com sans jamais les avoir vus en vrai. Egalement découverte de David (Bandit 600S rouge), 22 ans, 1 an de permis, première journée de circuit pour ce "prodige" de l'asphalte.
Nous sommes sur la pré grille. La tension monte, les visages se crispent, les conseils fusent, ça chambre, les moteurs chauffent dans un concert de décibles homologué !!!
9H45 - Placé en tête de grille, je m'élance le premier. La piste étant claire devant moi, j'en profite pour chauffer mes gommes tranquillement et prendre confiance en ma machine.
Bilan de cette première série : J'ai perdu la chicane gauche que je n'avais pas vissée (décallée par rapport au trou de la vis).
On échange nos impressions. Après 2 séries, la copine de Greugreu, Capitou nous rejoins. Encore 2 séries pour ce matin. Les chronos tombent, les gommes s'usent. On a abaissé les pressions. On se donne au maximum en toute courtoisie.
Dans la quatrième série, je passe 4 tours à "A toi, à moi" avec un KTM supermot). Xcellent ! Super correct le type en plus. 2 dépassements par tour chacun...
12H00 - La pause. On part faire boire les chevaux à Mérignac. 120Km et 12 litres, wouhaou !!!
12H45 - De retour dans l'enceinte du circuit, on savoure un sandwich américain. David qui s'est déjà pris au jeu s'impatiente. Il veut refaire frotter le Bandit.
13H15 - Avec un epeu de retard sur le planning initial, les FFM s'élancent. Nous nous présentons sur la pré grille.
Cette séance sur la digestion est bizarre. En plus des gonzes en hypersport attirés par le soleil sont venus se mêler à la lutte et ne sont pas encore dans l'Esprit...
Greugreu et Tinono décident alors dans rester là... Ils ne le sentent plus. Le ciel se couvre. Serait-ce un signe.
[14H30] Sur la pré grille de ma deuxième série, je reçois de grosses gouttes sur la visière, arf, j'aime pas ça... Un frisson parcours les 20 pilotes. Le directeur de piste vient distiller les consignes de prudence.
Je m'élance derrière une Future et un VFR. On est en mode "Lopettes". Après 2 tours, la pluie cesse et la piste chaude retrouve tout son grip, gaaaz !!!
Encore 2 séries. David me rejoint. On a fait les 2 premières séries en décallé. Il est chaud bouillant. Il me fait un intérieur de folie dans le grand parabolique. Fort ce jeune ! La Puissance du 1000 a raison de son 600 dans la ligne droite mais il s'accroche. La bagarre durera 3 tours avant qu'un "retardataire" me permette de prendre un peu d'air.
17H00 - Fin de la quatrième série, la huitième de la journée. Je totalise près de 240 Km de piste. Le pied !!!
Avant de quitter le circuit, je remercie les bénévoles, les commissaires de pistes (Pascal, Christophe et les autres Stunters Complices - www.xtreme-moto-sport.com ).
Avec David, direction la station pour refaire le plein et rééquilibrer les pressions.
J'ai vraiment été impressionné par la progression de ce très jeune motard qui en l'espace d'une demi journée a atteint mon niveau. Heureusement qu'il n'avait qu'un bandit 600... Féliciations David lps_bravo
Que c'est bon de retrouver ce circuit accessible aux motos !!!
@ tous pour cette très belle journée.
8H00 - Le réveil sonne. Je saute dans la douche. Petit dej léger et je descends au garage installer les chicanes dans les Akra.
8H40 - Départ, je passe à la station faire boire les chevaux puis direction le circuit auto-moto de Mérignac.
9H00 - Je me présente au contrôle. Sonomètre : OK, pneus : OK, freins : OK. Je reçois ma pastille CT collé sur le saut de vent. Sésame pour accéder à la piste.
Je m'avance jusqu'à la table ou 5 charmantes bénévoles m'acceuillent, vérifient permis, certificat d'immatriculation et assurance. Je règle mes 10€ et me voilà inscrit en [/i]perfectionnement[i].
La première série est réservée aux licenciés FFM.
Je suis dans la deuxième série. En fait, débutants et perfectionnement se partagerons les 2 séances amateurs dans la rotation avec la série FFM.
Donc 1 série FFM, 2 amateurs, 1 FFM, 2 amateurs, etc...
9H30 - Je fais la connaissance de Tinono (FZ6N gris) et Greugreu (SV1000N gris) avec qui j'avais discuté sur www.BordeauxStunt.com sans jamais les avoir vus en vrai. Egalement découverte de David (Bandit 600S rouge), 22 ans, 1 an de permis, première journée de circuit pour ce "prodige" de l'asphalte.
Nous sommes sur la pré grille. La tension monte, les visages se crispent, les conseils fusent, ça chambre, les moteurs chauffent dans un concert de décibles homologué !!!
9H45 - Placé en tête de grille, je m'élance le premier. La piste étant claire devant moi, j'en profite pour chauffer mes gommes tranquillement et prendre confiance en ma machine.
Bilan de cette première série : J'ai perdu la chicane gauche que je n'avais pas vissée (décallée par rapport au trou de la vis).
On échange nos impressions. Après 2 séries, la copine de Greugreu, Capitou nous rejoins. Encore 2 séries pour ce matin. Les chronos tombent, les gommes s'usent. On a abaissé les pressions. On se donne au maximum en toute courtoisie.
Dans la quatrième série, je passe 4 tours à "A toi, à moi" avec un KTM supermot). Xcellent ! Super correct le type en plus. 2 dépassements par tour chacun...
12H00 - La pause. On part faire boire les chevaux à Mérignac. 120Km et 12 litres, wouhaou !!!
12H45 - De retour dans l'enceinte du circuit, on savoure un sandwich américain. David qui s'est déjà pris au jeu s'impatiente. Il veut refaire frotter le Bandit.
13H15 - Avec un epeu de retard sur le planning initial, les FFM s'élancent. Nous nous présentons sur la pré grille.
Cette séance sur la digestion est bizarre. En plus des gonzes en hypersport attirés par le soleil sont venus se mêler à la lutte et ne sont pas encore dans l'Esprit...
Greugreu et Tinono décident alors dans rester là... Ils ne le sentent plus. Le ciel se couvre. Serait-ce un signe.
[14H30] Sur la pré grille de ma deuxième série, je reçois de grosses gouttes sur la visière, arf, j'aime pas ça... Un frisson parcours les 20 pilotes. Le directeur de piste vient distiller les consignes de prudence.
Je m'élance derrière une Future et un VFR. On est en mode "Lopettes". Après 2 tours, la pluie cesse et la piste chaude retrouve tout son grip, gaaaz !!!
Encore 2 séries. David me rejoint. On a fait les 2 premières séries en décallé. Il est chaud bouillant. Il me fait un intérieur de folie dans le grand parabolique. Fort ce jeune ! La Puissance du 1000 a raison de son 600 dans la ligne droite mais il s'accroche. La bagarre durera 3 tours avant qu'un "retardataire" me permette de prendre un peu d'air.
17H00 - Fin de la quatrième série, la huitième de la journée. Je totalise près de 240 Km de piste. Le pied !!!
Avant de quitter le circuit, je remercie les bénévoles, les commissaires de pistes (Pascal, Christophe et les autres Stunters Complices - www.xtreme-moto-sport.com ).
Avec David, direction la station pour refaire le plein et rééquilibrer les pressions.
J'ai vraiment été impressionné par la progression de ce très jeune motard qui en l'espace d'une demi journée a atteint mon niveau. Heureusement qu'il n'avait qu'un bandit 600... Féliciations David lps_bravo
Que c'est bon de retrouver ce circuit accessible aux motos !!!
@ tous pour cette très belle journée.