Conseils d'achat 600 Fazer

[DbK]

Regarde aussi les frais a venir.
2000e tu peux en trouver avec + daccessoires et - 2 kilometres en etant patient

[elie]

tu crois ? moi qui pensait que 2000€ c'etait très leger...

[DbK]

bah apres tout dépend ce que tu veux je pense qu'en étant patiente tu peux trouver pour le meme prix une moto avec peut etre moins de km ou + d'accessoires.

2e solution: achete et mets toi meme les accessoires sinon

ps: epluche tous les annonces de ta région, leboncoin, et les annonces du forum

[elie]

de plus j'aurais préfèré un street bike... facil à faire soi-même ?

[cycledelique]

Moi même ayant fait du Faz un streetbike, c'est con à dire, mais j'aurais pas confiance d'acheter une moto déjà en street :teuteul:

Sinon faut compter un tete de fourche entre 35 et 150 euros avec peinture
Un guidon droit accessible à 45euros
Eventuellement un nouveau compteur ~200euros

A la différence de Dbk je pense qu'a 2000euros tu ne trouveras pas tant de faz que ça en bon état sans frais à prévoir. Et je préfère voir l'annonce d'un fazer full origine que tout équipé... rapport à son traitement et usage par le précédent propriétaire.

Après faut faire gaffe quand la machine à déjà des bornes et pourtant que tous les plastiques/carénages ... sont comme neuf, MEFIANCE, c'est souvent des machines qui tournaient sur piste. M'enfin dans le cas du Fazer y a pas de soucis à se faire

[DbK]

@cycledelique : je te suis dans ton raisonnement, et je suis tout a fait d'accord pour acheter un fazer d'origine mais quand je parle d'accessoires je parle de selle, passage de roue et leche roue par exemple.
c'est le nombre de kilometres qui me stopperait

[shooter]

Une moto en street c'est beau, mais dans beaucoup de cas la mutation a été contrainte par une chutte, car la modification revient moins chère que la réparation!

Vérifies l'état des pneus, et que ça soit un bon modèle (qui tienne un minimum même sous la flotte). Tu débutes, c'est primordiale un bon train de pneus!

++