Salut,
j'ai eu le même problème, la méthode de "taper dessus " avec un maillet est la bonne. (d'ailleurs c'est cette technique qu'utilise les mécaniciens au garage après un coup de téléphone chez Yamsuite au probleme)
Sinon, comme nous n'avions pas l'étaux, il faut "simplement" tirer dessus, avec deux bonhommes, un de chaque côté, mais un coup sec et fort ... on se reprend 2 ou 3 fois avant de réussir.
Bon courage.
ps : le tube se bloquera si il n'y a pas d'huile dedans après le déblocage ... (on a eu le pb 2 fois ) donc warning.
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