Moi aussi c'est un peu ma hantise...en général je passe la 2 le plus vite possible (à 2 ou 3 000 rpm quoi).
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passage de vitesse
- warcat
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Re: passage de vitesse
C'est sur que plus le moteur (donc la boite) tourne vite lorsque tu passes la 2, plus ça use les crabots et les fourchettes correspondants qui sont "fragiles"...Ne pas tirer la 1 on s'y habitue assez vite et ça ne dérange pas 
Moi aussi c'est un peu ma hantise...en général je passe la 2 le plus vite possible (à 2 ou 3 000 rpm quoi).
Moi aussi c'est un peu ma hantise...en général je passe la 2 le plus vite possible (à 2 ou 3 000 rpm quoi).
- mataw
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Re: passage de vitesse
moi je l'ai passe haut dans les tours a la volée et sans accout, mais ceci n'est pas le débat 

Ma monture: viewtopic.php?f=20&t=68432
- Totoboubou
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Re: passage de vitesse
warcat a écrit :C'est sur que plus le moteur (donc la boite) tourne vite lorsque tu passes la 2, plus ça use les crabots et les fourchettes correspondants qui sont "fragiles"...Ne pas tirer la 1 on s'y habitue assez vite et ça ne dérange pas
Moi aussi c'est un peu ma hantise...en général je passe la 2 le plus vite possible (à 2 ou 3 000 rpm quoi).
C'est donc dans la 1ère qu'il ne faut pas tirer ou peut on tirer dans la 1ère (style entre 2 feux proches histoire de consommer comme l'essence est gratuite c'est bien connu
) en laissant redescendre le régime moteur avant de passer la 2nde

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- warcat
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Re: passage de vitesse
Ben la 1ère tu peux la tirer, mais c'est le passage 1-2 qu'il vaut mieux éviter de faire à haut régime. Si tu fais redescendre le régime, ca ira...
-
lemessy
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Re: passage de vitesse
warcat a écrit :Ben la 1ère tu peux la tirer, mais c'est le passage 1-2 qu'il vaut mieux éviter de faire à haut régime. Si tu fais redescendre le régime, ca ira...
oui, car c'est comme ça que des personnes flingue leurs boites. Et que tu les retrouve en vente.

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