arr d'un fazer

[julbond]

Salut,

Sinon tu as la solution faineant et un peu moins radicale, le passage de roue:





V

[Iceman35]

Ou sinon tu peux simplement couper ta bavette a la scie a métaux puis ajuster au cutter et faire d'autres trous pour les clignos (profites en pour changer ces horribles blocs oranges d'origine).
Attention de ne pas couper le coffre de trousse à outil/centrale cligno.
Je peux fournir des photos ce WE si vous le voulez....

[jeffjeff]

si tu veux changer l'arrière du fazer tu dois maîtriser un minimum et avoir les bons outils.

un bon plan : touver un arriere sur ebay ou le bon coin et travailler dessus, si tu te plantes, tu auras toujours celui d'origine

[piero95]

desole je n'est pas pu revenir avant aujourd'hui alors pour les photos je veux bien sa me donnera des idees et je pencais aussi aller en casse pour trouver un arr pas trop abimé !merci encor je vais essayer quand je pourrais parce que la avec la rentrée c'est dur .

[willow48]

Un passage de roue c'est quand même plus simple^^
Sinon un arrière de 1000.
mais perso je dis chapeau à ceux qui se lancent dans ce genre de modif, mais honnêtement je ne vois pas trop l'intérêt, ça coûte cher, ça prend vachement de temps, et au final la moto est invendable ou difficilement.
Autant investir sur une moto plus récente...

[mataw]

certes, si tu veux la même moto que Mr tout le monde.

[jeffjeff]

Un passage de roue c'est quand même plus simple^^
Sinon un arrière de 1000.
mais perso je dis chapeau à ceux qui se lancent dans ce genre de modif, mais honnêtement je ne vois pas trop l'intérêt, ça coûte cher, ça prend vachement de temps, et au final la moto est invendable ou difficilement.

moi aussi je pense comme toi, mais ca releve plus de la passion de faire quelque chose pour soit qu'autre chose

[Iceman35]

Voici les photos de mon fazer sur mon album : gallery/album.php?album_id=433

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