Orgon a écrit :
effectivement j'ai fais durant une semaine des trajets a 4km allez retour en ville et au bout de trois quatre jours plus assez de jus pour démarrer! En plus le mec a qui j'ai racheté la moto a du se cracher et il a remis ces phares de mobylettes avec deux halogènes (avec lesquels on voit rien d'ailleurs). Du coup j'avais deux halogènes a 45W, j'ai rechangé pour 2X35W.Mais je crois franchement que je vais m'acheter un phare homologué... (ca doit être sympa d'avoir un feu de croisement et un feu de route?!)
ne cherche pas plus loin...et donc ta batterie n'est peut etre pas morte
Orgon a écrit : Une fois chargée elle me donne 13.6V
Après un démarrage et un tour de quelques km elle me donne 12.7V.
donc a priori c'est ok, il faut voir si maintenant elle donne au démarrage et qu'elle ne chute pas.
je rebranche mon fils négatif et e touche plus a rien, et je surveille la batterie