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Relever sa moto

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Arkane

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zorglube
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Re: Relever sa moto

Message par zorglube »

alekos a écrit :hello,
quelque soi la technique courbature assuré pour moi ...

:D
Courbatures... Après UNE poussée?
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blackrain
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Re: Relever sa moto

Message par blackrain »

bonjour. Ouaip. C'est effectivement les 2 techniques de "relevage" que je connaisse.
Il y en a une autre mais complètement réservée aux trails/enduro.

alekos
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Enregistré le : 21 oct. 2016, 08:45

Re: Relever sa moto

Message par alekos »

zorglube a écrit :
alekos a écrit :hello,
quelque soi la technique courbature assuré pour moi ...

:D
Courbatures... Après UNE poussée?


ça m est arrivée 2 fois avec la fzs, avec la stress.. la precipitation.. je calcule pas la position , ni comment ... j y vais mode superman
mais je suis pas superman, cocnlusion le lendemain je le sens.... :)

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zorglube
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Re: Relever sa moto

Message par zorglube »

alekos a écrit :
zorglube a écrit :
alekos a écrit :hello,
quelque soi la technique courbature assuré pour moi ...

:D
Courbatures... Après UNE poussée?


ça m est arrivée 2 fois avec la fzs, avec la stress.. la precipitation.. je calcule pas la position , ni comment ... j y vais mode superman
mais je suis pas superman, cocnlusion le lendemain je le sens.... :)
Ha bah oui vu comme ca ^_^
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Juanitto
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Enregistré le : 16 févr. 2011, 20:45

Re: Relever sa moto

Message par Juanitto »

xthib1 a écrit :Salut tout le monde :D

Il m'est déjà arrivé deux fois de coucher ma fazer et à chaque coup j'ai bien galéré pour la remettre debout. J'ai déjà vu la technique où l'on est dos à la moto, mais dites moi, que pensez vous de cette technique la ?


Salut

Je trouve que la technique sur la vidéo, face à la moto, les deux mains sur le guidon, est top. Pas besoin de forcer, le bras de levier du guidon aide beaucoup. Il faut trouver le bon positionnement et tirer dans la bonne direction, mais vraiment je trouve que c'est assez facile comme ça.
Alors que dos à la moto, c'est vraiment en force

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