Bonjour,
Je déterre ce fil, pour indiquer les résultats de mon passage à l'E10.
Depuis 700 km, je roule au E10 : aucune différence perçue à la conduite, ni au démarrage du moteur.
Moto : 600 FZS 2001 bien entretenue ; 60 000 km
Conduite tout-à-fait économique
En mai 2018 : Plein de SP 95 :
454 km parcourus : 34,08 € ; 1,629 € / L ; 20,92 L (c'est vraiment le gros maximum qu'on peut mettre ; j'étais quasi en panne sèche).
Consommation = 4,6 L / 100 km
En décembre 2019 :
Plein de SP95-E10 ; 16,04 L (23,56 €)
Dist parcourue depuis le dernier plein de E10 = 366 km
Conso (avec le E10) = 16,04 / 3,66 = 4,4 L/100km
Le témoin d'essence s'était allumé en continu à 357 km
Malgré ces chiffres, je pense que le E10 augmente très légèrement la consommation en L / 100 km. Mais la hausse est très faible (du même ordre que la marge d'erreur).
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
[TOPIC OFFICIEL] Les carburants et nos FZS600
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Laurent343
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Les carburants et nos FZS600
Merci Laurent !
Pour ma part, je roule au E10 depuis un bon moment, avec le même résultat (sans être entré dans les calculs de conso). Et sur la durée, aucun problème moteur (25000 km l'année dernière...)
V !
Pour ma part, je roule au E10 depuis un bon moment, avec le même résultat (sans être entré dans les calculs de conso). Et sur la durée, aucun problème moteur (25000 km l'année dernière...)
V !
“Placez votre main sur un poêle une minute et ça vous semble durer une heure. Asseyez vous auprès d'une jolie fille une heure et ça vous semble durer une minute. C'est ça la relativité.” Albert Einstein.
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Laurent343
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Les carburants et nos FZS600
Hello Deep,
Oui, je pense que les 600 Fazer à carbu sont bien compatibles avec le E10.
J'ai parcouru 500 km de plus : aucun souci, aucun changement ressenti.
Oui, je pense que les 600 Fazer à carbu sont bien compatibles avec le E10.
J'ai parcouru 500 km de plus : aucun souci, aucun changement ressenti.
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Laurent343
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Les carburants et nos FZS600
"Rien à signaler, aucun ressenti" ...
On dirait que c'est ma femme qui s'exprime après un rapport sexuel.
On dirait que c'est ma femme qui s'exprime après un rapport sexuel.
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Laurent343
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Les carburants et nos FZS600
Bjr,
J'ai relevé les prix ce matin dans une station de Lyon centre :
prix au litre TTC :
1.27 pour le E10
1.30 pour le SP95 (donc E5)
Donc Le E10 n'est que 2 % moins cher que le SP95.
Alors je préfère prendre du SP95.
En terme de consommation (en L / 100 km), je suppose que la surconsommation de E10 est de l'ordre de 2 %, voir plus.
J'ai relevé les prix ce matin dans une station de Lyon centre :
prix au litre TTC :
1.27 pour le E10
1.30 pour le SP95 (donc E5)
Donc Le E10 n'est que 2 % moins cher que le SP95.
Alors je préfère prendre du SP95.
En terme de consommation (en L / 100 km), je suppose que la surconsommation de E10 est de l'ordre de 2 %, voir plus.
- Fazeriste
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Les carburants et nos FZS600
Bonsoir,
Selon, je dis bien selon, les constructeurs, tout véhicule essence d'après 2000 peuvent fonctionné au sp95.
Sur 125 varadero de 2002 j'ai essayé mais merdique donc passage au sp98
Sur 600 fazer de 2003 que du sp98
Sachant que dans ces années là il y avait encore du super plombé donc un conseil pour moto:
Sp98 =moteur à carbu
Sp95 = moteur à injection
Dans mes connaissances c'est ainsi et Tout fonctionne à merveille

Selon, je dis bien selon, les constructeurs, tout véhicule essence d'après 2000 peuvent fonctionné au sp95.
Sur 125 varadero de 2002 j'ai essayé mais merdique donc passage au sp98
Sur 600 fazer de 2003 que du sp98
Sachant que dans ces années là il y avait encore du super plombé donc un conseil pour moto:
Sp98 =moteur à carbu
Sp95 = moteur à injection
Dans mes connaissances c'est ainsi et Tout fonctionne à merveille
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Les carburants et nos FZS600
Bonsoir,
Selon, je dis bien selon, les constructeurs, tout véhicule essence d'après 2000 peuvent fonctionné au sp95.
Sur 125 varadero de 2002 j'ai essayé mais merdique donc passage au sp98
Sur 600 fazer de 2003 que du sp98
Sachant que dans ces années là il y avait encore du super plombé donc un conseil pour moto:
Sp98 =moteur à carbu
Sp95 = moteur à injection
Dans mes connaissances c'est ainsi et Tout fonctionne à merveille

PS: pas de forte conso mais en général à moitié voir au pire au 1/4 je refais le plein car je n'aime pas stocké une bécane 1 journée ou 1 mois avec 1 demi plein (comme celà pas d'humidité dans le réservoir)
Selon, je dis bien selon, les constructeurs, tout véhicule essence d'après 2000 peuvent fonctionné au sp95.
Sur 125 varadero de 2002 j'ai essayé mais merdique donc passage au sp98
Sur 600 fazer de 2003 que du sp98
Sachant que dans ces années là il y avait encore du super plombé donc un conseil pour moto:
Sp98 =moteur à carbu
Sp95 = moteur à injection
Dans mes connaissances c'est ainsi et Tout fonctionne à merveille
PS: pas de forte conso mais en général à moitié voir au pire au 1/4 je refais le plein car je n'aime pas stocké une bécane 1 journée ou 1 mois avec 1 demi plein (comme celà pas d'humidité dans le réservoir)
