[Electricite] Problème alarme après "non roulage" de 3 mois

[Mistouze]

Un grand merci à vous 2 car vos échanges m'ont été particulièrement précieux pour résoudre le même problème !!!

[Deepdivemaster]

Ahaha ! Tu as déterré le sujet, et tu as réussi à suivre les indices ! Tu gagnes un niveau ! Faut reconnaître que ce post était un peu "donjon de naheulbeuk !"

[zorglube]

Ahaha ! Tu as déterré le sujet, et tu as réussi à suivre les indices ! Tu gagnes un niveau ! Faut reconnaître que ce post était un peu "donjon de naheulbeuk !"

Rolf !! \o/

[richard.dco]

Bonjour à tous,

Après avoir débrancher l'alarme coupe circuit de mon fazer je me retrouve bien embêté. J'ai regardé les discussions sur les forums , les photos ( quand elles sont encore visibles" j'ai comme l'impression qu'il manque " des connecteurs " sur mon faisceau. Je n'y connais strictement rien mais à mon avis le domino blanc n'a rien à faire ici et sur l'arrière un fil noir semble avoir été coupé
Bien sur le fazer ne démarre pas et je n'ai plus de clignotant arrièren ni de feux.
Des âmes charitables pour m'aider
ps ci joint les photos du faisceau arrière. Les cables de l'alarmes étaient tous noirs

[Laurent343]

Bonjour,

Il faut étudier en détail le schéma électrique (RMT).

D'origine, il y a 1 ou 2 shunts Yamaha ; ces shunts sont remplacés par les contacts de l'alarme, s'il y en a une.

Y a du boulot !
Bon courage

[richard.dco]

@Laurent343 étudier la RMT ( que j'ai) me parait bien compliqué lorque l'on ne connait rien en électricité . J'ai vu en pages 4 que @Deepdivemaster avait donné une solution. Il me faut racheter un connecteur et que je je trouve les deux fils noirs qui correspondent à ce shunt. Mais comment les trouver tel est la question.
De plus sur les feux stop je ne comprends pas pourquoi un fil moir à été coupé.

[Laurent343]

Hello,

Faire ce genre de réparation sans connaître l'historique, c'est compliqué !

Peut-être qu'il faudra demander à un pro, à un copain doué en élec, ...

[Deepdivemaster]

On a déjà fait un dépannage via le forum, et ça n'a pas été simple ! Mais là, visiblement tous les connecteurs n'y sont pas, il y a des shunts, le calculateur n'est pas à sa place d'origine,... Et on est que sur l'arrière. Quid de relayages de non démarrage, et jusqu'au neimann ?