Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

Comment booster son Fazer?

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Arkane

Avatar du membre
FAZERFILOU
Inscrit(e)
Inscrit(e)
Messages : 7
Enregistré le : 30 janv. 2005, 18:18

Merci pur vos reponses

Message par FAZERFILOU »

Merci pour les reponses, je vais tenter de me renseigner sur le prix des collecteurs chez Axcial sport.Merci pour le tuyau et comptez sur moi pour vous tenir informé.J'aimerai bien changer de moto mais comme je l'ai deja dit j'ai pas mal bossé dessus et elle me plait vraiment,c'est ma premiere becane aussi.Je vais essayer de vous mettre ca photo mais pour l'instant j'y arrive pas.Bon bah si vous avez d'autre tuyau n'hesiter pas a me faire signe.Merci Fazermen :)

Avatar du membre
Oozy
Baïker
Baïker
Messages : 1582
Enregistré le : 31 mars 2004, 21:53

Message par Oozy »

t'as essayé avec ca http://www.imageshack.us/ pour mettre ta photo ? si non, avec ca, ce sera nikel ;)
ImageImageImage

perplex
Touriste
Touriste
Messages : 59
Enregistré le : 18 nov. 2002, 21:13

Message par perplex »

ben moi g refais la partie admission d'air, relevé les aiguilles des carbus d'1 cran et un yosh en echappement.
bilan apres 4000/5000 bornes: ca reprend UN PEU mieux en bas vers 4000/4500 trs, un bon coup de pied au cul vers les 8000 trs et d'une maniere generale le comportement est plus "incisif", moins souple koi

bon ca va que g pas payé cher le pot et que l'admission m'a rien couté parceque sinon le gain ne vaut vraiment pas l'investissement.

en clair le 600 est une moto deja bien explotée par yam: elle est au max de son rendement

et comme te le diront les "mécanos" du forum, si tu veux plus puissant, t'emmerde pas a bricoler le 600 tu n'en tirera pas grand chose en plus, passe plutot au 1000 ca coutera pas + cher que de tout bricoler pour "pas grand chose".

Et ya deja de koi se mettre mal dans quelques virages avecc le 600 avant de passer au 1000 :)

@+
la modif de l'admission:
http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=14642&highlight=
ma faz, mon sac de canyon.......et mon SDS !! ;) !

member of ze mondial FZA ! Image
webmaster du www.canyoning-park.com ...sensations assurées !

Avatar du membre
neutron
Baïker
Baïker
Messages : 1989
Enregistré le : 15 juin 2004, 09:41

Message par neutron »

la 600 a déjà un rendement de 158ch/L, rendement comparable à celui du R1 de 2002.

Ce moteur a donc très peu de possibilités d'évolution, sauf à coût prohibitif, et au détriment de la fiabilité...

je me joins aus autres FZM pour t'encourager à prendre une autre moto, plus puissante, et ayant une cylindrée (donc couple) supérieure.
Image

Pioneer_ms
Touriste
Touriste
Messages : 116
Enregistré le : 15 janv. 2005, 17:50

Message par Pioneer_ms »

La solution la plus simple est de faire comme mon pote. Il trouver que sa Fazer 600 ne pousser plus assez, donc il a la échanger contre la 1000. Et là sa pousse vraiment beaucoup plus fort !!!!!!
<a href=http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/album_personal.php?user_id=2981><center><img src=http://mulot.s.free.fr/Pioneerms/banner_pioneer_ms_faz_01v2.jpg></center></a>

Avatar du membre
FAZERFILOU
Inscrit(e)
Inscrit(e)
Messages : 7
Enregistré le : 30 janv. 2005, 18:18

Message par FAZERFILOU »

Salut

Comme promis je vous donne plus d'info au sujet de l'entreprise Axcial-Sport.Je me suis renseigné au sujet des collecteurs pour mon Fazer 600 et malheureusement,on m'a répondu que non :cry: Merci pour l'info quand meme a part ca ils ont 1 kit pour Fazer avec 1 echappement de chaque coté pour ceux que ca intéresses.Adresse du site WWW.AXCIAL-SPORT.COM. Si vous avez d'autre info n'hésiter pas.Merci :D

Répondre