Comme il la été dit, il y a des gros risques de guidonnages si on clange les embouts de guidon.
Ces derniers sont étudier pile poil par le constructeur.
Faut faire gaffe en les changeant....
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Embouts de guidon
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jean
BigMousse a écrit :Comme il la été dit, il y a des gros risques de guidonnages si on clange les embouts de guidon.
Ces derniers sont étudier pile poil par le constructeur.
Faut faire gaffe en les changeant....
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euh guidonnage ,c'est un pneu beaucoup
, en fait ce sont des "masselottes antivibrations" , elles évitent que les vibrations du moteur à certains régimes ne soient trop génantes .-
BigMousse
- Zone rouge
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jean a écrit :BigMousse a écrit :Comme il la été dit, il y a des gros risques de guidonnages si on clange les embouts de guidon.
Ces derniers sont étudier pile poil par le constructeur.
Faut faire gaffe en les changeant....
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euh guidonnage ,c'est un pneu beaucoup
non non, guidonnage, je précise. A grande vitesse, et pour peu que la moto ait une direction un peu floue dû à sa conception, le risque de guidonnage est important...
Il faut toutefois relativiser, c'est pas ça qui va faire décoler la moto
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jean
BigMousse a écrit :
non non, guidonnage, je précise. A grande vitesse, et pour peu que la moto ait une direction un peu floue dû à sa conception, le risque de guidonnage est important...
Il faut toutefois relativiser, c'est pas ça qui va faire décoler la moto
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Je ne veux pas te contrarier mais ce ne sont en aucun cas tes embouts de guidon qui te feront ou pas guidonner ,le guidonnage est provoqué par un allégement de ta fourche (pour différentes raisons :bosses, delestage de l'avant ,mauvaise geometrie ,etc)qui est pris de mouvements oscillatoires plus ou moins controlables et dont seul un amortisseur de direction pourra limiter l'amplitude .
PS:des embouts de directions trop lourds (donc mal adaptés)peuvent à la limite amplifier un guidonnage débutant le transformant en gamelle
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johnglenn
- Twin poussif
- Messages : 697
- Enregistré le : 15 sept. 2004, 20:10
Stone92 a écrit :merci, c'est justement chez accessoirement qu'ils m'ont dit d'aller chez yam !!!
Justement... Chez Accessoirement à Boulogne, le jeune gars à lunette est très compétent ! Par contre il a omis de te dire qu'il vendait des embout de guidon adaptable pour Yamaha :wrazz:
Ce sont ceux de la marque DIFRAM, ils sont en alu anodisé de la couleur que tu veux avec un pas de vis
Si t'as un doute va voir les photos de mon FZ6 dans ma galerie photos.
A ton service