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seb600
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Message par seb600 »

jojo a écrit :
seb600 a écrit :
DENIS B a écrit :En remontant le resevoire fais bien gafffffffffffffffffffffffffff al durite d'arivé d'air du dit resevoir . Attention de ne pas l'écraser, sa ma couter un resevoire, il a implosé, C PAS DROLE JE TE DIT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


bonjour

heu, elle est où cette durite de prise d'air, car moi sous mon reservoir, j'ai: le contacteur de jauge à essence, la durite d'essnece, le robinet d'essence, et c tout !!!!!!!!


C'est un problème qui concerne les models 98 à 2001.
A partir de 2002, il n'y a plus les durites de mise à l'air. Elles ont été remplacées par un petit entonoir. ;)


justement!! g un modele 2000 !! par contre je vois deux tuyaux en acier qui partent de sous le reservoire d'environ 1 cm!! c ça ?
bonne route à tous

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seb600
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Enregistré le : 28 mai 2004, 17:31

Message par seb600 »

jojo a écrit :
seb600 a écrit :
DENIS B a écrit :En remontant le resevoire fais bien gafffffffffffffffffffffffffff al durite d'arivé d'air du dit resevoir . Attention de ne pas l'écraser, sa ma couter un resevoire, il a implosé, C PAS DROLE JE TE DIT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


bonjour

heu, elle est où cette durite de prise d'air, car moi sous mon reservoir, j'ai: le contacteur de jauge à essence, la durite d'essnece, le robinet d'essence, et c tout !!!!!!!!


C'est un problème qui concerne les models 98 à 2001.
A partir de 2002, il n'y a plus les durites de mise à l'air. Elles ont été remplacées par un petit entonoir. ;)


justement!! g un modele 2000 !! par contre je vois deux tuyaux en acier qui partent de sous le reservoire d'environ 1 cm!! c ça ?
bonne route à tous

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Alf
Fazermen
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Enregistré le : 04 déc. 2003, 19:37

Message par Alf »

Bonjour,
oui c'est ça, sur lesd modèle 2000 il n'y à pas de tuyaux non plus.
Bonne journée
[b]Une bonne journée, c'est quand tu te couche avec plus de connaissance que lorsque tu t'es levé[/b]

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dams5694
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Enregistré le : 27 août 2004, 09:00

Message par dams5694 »

Fin mot de l'histoire ... pour les futurs emmerdes lol ;)

Pointeau carbu bloqué par diverses saloperies ... ( pas de chance ! )

donc moteur totalement noyé ...

Filtre à air K&N , bougies , vidange etc .... + bcp de main d'oeuvre pour nettoyage etc ..

J'en ai profité pour passer en 14 ;

Merci pour votre aide 8)

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