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Premier Fazer... premiers problèmes...

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Image Les CR techniques by Arkane

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Alf
Fazermen
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Messages : 1438
Enregistré le : 04 déc. 2003, 19:37

Message par Alf »

Bonjour,
La dérivation de réchauffage de carburateurs se fait en direct en amont du thermostat, le circuit est continuellement ouvert indépendamment de la position du clapet de décharge.
Bonne journée
[b]Une bonne journée, c'est quand tu te couche avec plus de connaissance que lorsque tu t'es levé[/b]

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ninigaaaz
Touriste
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Messages : 145
Enregistré le : 17 mai 2004, 13:38

Message par ninigaaaz »

blancal a écrit :Bon ben finalement bravo à Ninigaaaz : c'était bien une durit de réchauffement des carbus qui avait une toute petite fuite. Cela n'était pas visible à l'oeil, et surtout cette partie du circuit n'est alimentée que lorsque le calorstat se déclenche, ce qui expliquait que je ne voyais la fuite que de temps en temps.

Maintenant tout est en ordre,

A bientot sur les routes :D

Blancal


Content que tu es trouvé et que ce ne soit rien de grave :D

C'est le fait que ça coulait sur le moteur qui m'a mis sur la voie :?

-V-, ninigaaaaaaaaaaz

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