point dur

nico_joebar · Message par **nico_joebar** » 30 mars 2006, 09:34

hello,

Surtout pas de white spirit!!
Prend du pétrole desharomatisé ( castorama....) et tu degraisse au pinceau.
Ensuite tu seche bien bien ta chaine
Tu met une petite pellicule de graisse, tu fais un tour style 2km
Et ensuite tu remet une bonne couche de graisse et tu laisse reposer plus de 4h.

Voila la recette lol

++++

Casse-Cailloux · Message par **Casse-Cailloux** » 30 mars 2006, 15:49

No souci Thorgis. Mais ça fais un peu mal lol. Pour ma part je graisse facile tout les 500 et dès que j'roules sous la flotte (comme en c'moment, snif). Mais vraiment sans rancune. Chui même heureux de voir tout les posts. Encore merci tout l'monde

sydneysider · Message par **sydneysider** » 30 mars 2006, 19:33

salut,
Moi c'etait pareil points durs etc....mais j'ai bo dégraissé et regraissé comme un goret bin ça veut pas!!!! alors je crois que je vais bien devoir changé!
Points durs, qd je retend la chaine elle bien d'un coté je tourne un peu la roue et hop elle est tte détendue bref....pourtant couronne et pignon pas trop mal snif

neutron · Message par **neutron** » 30 mars 2006, 20:16

hello, t'as vu le post de krash-test sur mes mésaventures de points durs...??
ça s'est terminé par un changement de kit chaine

mais maintenant c'est nickel

sydneysider · Message par **sydneysider** » 31 mars 2006, 16:10

nan pas vu tes mésaventures mais on arrête pas de me dire qu'il faut pas tardé pq ça peut être plus grave si ça déconne en roulant je peut allé au tas etc...

neutron · Message par **neutron** » 31 mars 2006, 19:26

sydneysider a écrit :nan pas vu tes mésaventures mais on arrête pas de me dire qu'il faut pas tardé pq ça peut être plus grave si ça déconne en roulant je peut allé au tas etc...

pas forcément...

les risques majeurs d'un point dur sont :

- inconfortable au possible ça te mets de grosses vibrations au pied.
- tu risques d'abîmer les roulements d'arbre de sortie de boite et là... ça coute hyper cher à faire changer.

un kit chaine origine yam coute 155€ sans la pose.
pense à le graisser régulierement, tous les 500km environ, et après chaque sortie sur route mouillée.
voilou!

mais si t'as la patience, regarde mes galères de point durs :
Les "épisodes" :
1 - points durs :'( ( http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=28353 )
2 - Marco VS points durs: le match [j'ai perdu par KO] ( http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=29311 )
3 - changement kit chaine (c'est fait) ( http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=29962 )
4 - kikiveut??? donne kit chaine pour faire du stunt (au docks) ( http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=29998 )