MECACYL

[FAZ 31]

moi perso je choisi des produits qui restent "actif" sur plus de 20000kms....., soit "remétalisant, soit au teflon....

et pour l'embrayage,pas de prob avec le teflon..?

[FASTJP]

je réponds en bloc


-remétalisant: le meilleur c'est METAL5...formule suisse à la base...top produit mais un peu cher

-pour les produits au téflon...j'utilisais en compète le "microlon" ....jamais eu de soucis....même avec la fameuse GSX1100 SUZ qui "cramairt son embrayage...je l'ai pas dis aux copains...!!!! ..c'est la course!!

le dernier produit que j'ai testé sur le 600, je me rappelle plus le nom, mais c'est une boite en carton noire, une bande rouge en hauteur, et les logos en doré...dsl, j'ai pas gardé la facture...mais je vais remettre le même dans le "millou"...

seul problème de ces produits...faut compter 30€ en moyenne...mais à mon avis ça vaut le coup!!!

[popeye]

apparament le mecacyl c'est top j'ai un pote qui en mets dans son cbr
gain de puissance reel d'apres sese dires
il faut en mettre a chaque vidange
il n'a vu la difference de peche qu'au bout de 3 vidanges mais maintenant..

[FAZ 31]

merci pour vos réponses.
Mecacyl dit texto:

.le gain de puissance de 5% à 10%
.meilleur couple 300 Tr/mn plus bas
.meilleur rendement.
.silence impressionnant
.limitation de l'usure
.protection maximal de l'environement

et pour l'instant, je sent une net amélioration dans tout ça

[2ptifazerboy]

ca m'a l'air très intéressant tout ca....

vé regarder ca

@faz31: tiens nous au courant de l'évolution!!!

[breizhooz]

je l'avais utilisé sur le faz(le mecacyl) et oui ca modifie pas mal le comportement c c assez agreable mais le truc super drole c'est la fumée que tu fais enfin bon j'en avais mis a 48000km et j'enfumais toute personne derriere moi le soir ou j'ai recuperer mon faz trop lol

[Clean]

Salut la gorde!

Sur une mailling liste de gse500e quelqu'un s'est interressé a ces produits, je vous fait un peut de copier coller de ses recherches:

Ca correspond a ce qui se dit ici
++

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Ben j'ai appris que métal 5 rince le moteur, En faite, il est composé
de "métallisant" qui vient boucher les interstices, mais "lime" aussi
les métaux, donc quand on ne remet plus de métal 5, tu te retrouve
avec un moteur naze.
Quand au produits composé de téflon, il parait que le téflon est un
abrasif avant d'être un lubrifiant (je ne l'ai vu que sur un site),
mais sinon les autres disent que le téflon n'est pas du tout adapté
aux haute température (donc cette infos est plus probable)
quand à Énergie 3000, peu écho positif (sauf sur le coup
d'utilisation), donc ca doit aussi rincer le moteur. le moteur est
drogué par ce produit, il ne peut plus s'en passé, plusieurs site on
l'air de le dire.
donc reste en jeu mécacyl et mecarun les 2 concurrents pour la même
formule chimique, pas de problème a priori, sauf pour les moteurs
assez usé

Mais bon, c'est ce que j'en tire des recherches sur internet, de tous
les produits, ces deux derniers ont le moins d'échos négatif. et
j'évite d'écouter ce que disent les sites officiel, amis plus la
france profondes utilisateur.

Bon reste aussi a voir la rentabilité de ce produits et là, cela
risque d'être très difficile à calculer, surtout pour une moto dont la
durée de vie (en kms) est plus faible qu'une voiture (gain sur la
consommation d'essence, et gain sur le kilométrages (cela repousse
l'achat de la voiture suivante si on même la voiture jusqu'au bout)

donc je teste, on verra ca mi-Août, quand j'aurais fini mon périple
d'environ 8 kkms

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j'ai rajoute cet additif qui se dit hyper lubrifiant qu'est le
mécacyl.
il a été dit que mon moteur se mettrait à fumer pour enlever tous les
saloperies : ben j'ai pas vu de fumée moi
seul l'odeur du produit entoure ma moto, et j'ai beau renifler les
fumées , ca sent plus les gaz d'échappement qu'autre chose.
sinon, au niveau du moteur, je ressent pas grand chose, peut-être un
peu moins de frein moteur ( mais je met ca sur l'effet placebo)
donc on verra si ca réduit la consommation d'essence sur plusieurs
centaine de kilomètre
j'ai pas dépasser 2% de concentration dans l'huile (c'est ce qui est
recommandé) pour cause d'embrayage à bain d'huile, mais il ne patine
pas.

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Il me fait dire que le mecacyl a bien commencé son effet, en tout cas sur
l'agrement moteur, apparemment, sa gs a un peu plus la peche maintenant
(niveau conso essence et huile, pas de changements à priori ...)

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[FASTJP]

si on "écoute" tout ce qu'on lit......."qu'est ce que j'aurais du casser comme moteurs de bagnoles et de motos!!!!!!!!!!!!........sans compter les motos de course!!!!!!!!!.......mdr

[FAZ 31]

je l'avais utilisé sur le faz(le mecacyl) et oui ca modifie pas mal le comportement c c assez agreable mais le truc super drole c'est la fumée que tu fais enfin bon j'en avais mis a 48000km et j'enfumais toute personne derriere moi le soir ou j'ai recuperer mon faz trop lol

pour la fumée:

"la fumée d'eau qui sort à l'échappement au début de la mécacylisation
est normal:le moteur élimine les OXYDES."

[FASTJP]

merci pascal pour cette "précision"...ça me donne envie de me renseigner plus avant sur ce produit......