Clignotants ...... installation

pintou · Message par **pintou** » 12 sept. 2004, 18:44

val a écrit :Normalement non. Mais si tu as branché les clignos arrières sans les clignos avant, c'est normal.

Effectivement, si tu as branché seulement les ar, ça consommes 2 fois moins et clignote + vite (comme quand une ampoule est grillée).

@+

nsc · Message par **nsc** » 22 mars 2006, 19:02

zickers a écrit :pour l'arriere tu récupe les trou déjàa fait, pour l'avant il te faut des plaques pour reboucher le trou et faire tenir tes clignos. comme cal : tu les achetes ou tu les fait toi meme dans du plexi.

il n'y a pas besoin de "cales" obturateurs pour les clignos AR ? le trou n'est pas le même qu'a l'avant ? on peux y visser un mini clignos avec 1 visse de fixation sans avoir a rajouter les fameux "caches" ??

merci

Magic-Vince · Message par **Magic-Vince** » 22 mars 2006, 20:42

Pour la vitesse de clignotement, c'est normal que ce soit anormal.

Ca dépend des cligôs que tu as acheté. Je crois que si c'est des LED , t'as le probleme systematiquement. (j'affirme pas).

Pour l'arriere c'est pas necessaire d'avoir des obturateurs, il suffit de percer cette horible bavette.

Par contre à l'avant c'est obligé sauf si tu prends des gouttes d'eau(regarde les miens , ils etaient dessus quand j'ai acheté la moto). Ceux là couvrent la totalité du trou.

:powa

zickers · Message par **zickers** » 22 mars 2006, 21:12

nsc a écrit :
zickers a écrit :pour l'arriere tu récupe les trou déjàa fait, pour l'avant il te faut des plaques pour reboucher le trou et faire tenir tes clignos. comme cal : tu les achetes ou tu les fait toi meme dans du plexi.

il n'y a pas besoin de "cales" obturateurs pour les clignos AR ? le trou n'est pas le même qu'a l'avant ? on peux y visser un mini clignos avec 1 visse de fixation sans avoir a rajouter les fameux "caches" ??

merci

Tu visses sans problèmes les clignos à l'arr. Tu as 2 trous par clignos. Donc il reste 1 trou visible qu'il est possible de reboucher avec du silicone noir

Les caches sont juste pour l'avant

nsc · Message par **nsc** » 22 mars 2006, 21:14

zickers a écrit :
nsc a écrit :
zickers a écrit :pour l'arriere tu récupe les trou déjàa fait, pour l'avant il te faut des plaques pour reboucher le trou et faire tenir tes clignos. comme cal : tu les achetes ou tu les fait toi meme dans du plexi.

il n'y a pas besoin de "cales" obturateurs pour les clignos AR ? le trou n'est pas le même qu'a l'avant ? on peux y visser un mini clignos avec 1 visse de fixation sans avoir a rajouter les fameux "caches" ??

merci

Tu visses sans problèmes les clignos à l'arr. Tu as 2 trous par clignos. Donc il reste 1 trou visible qu'il est possible de reboucher avec du silicone noir Les caches sont juste pour l'avant

J'espérais que zickers me réponde, et magique

c'est bonheur donc, car je vais changer mes clignos AR pour le fameux type "Arrow" (en esperant que ca passe avec mon FRC pos haute) et je voulais les mettre sur l'emplacement d'origine, donc si ca roule c'est fabuleux.

Merci zickers encore :bday:

reflet · Message par **reflet** » 29 mars 2006, 10:12

pour boucher le trou geant a l 'arriere, j'ai utiliser deux ptits trucs et le resultat est nickel a mon sens...

j'ai remis le caoutchou noir (celui qui a des les deux trous ) sur le trou beant, j'ai fixer le cligno sur le trou le plus gros, pas de soucis...

pour le petit, j'ai pris les vis plastiques avec les rondelles incorporees celle utilisee a l'avant des platiques de la coque arriere, et bien c nickel

V

topheeur · Message par **topheeur** » 21 mai 2006, 11:34

Slt tout le monde.
J'ai voulu mettre mes minis clignos à l'arrière.
J'ai essayé de démonter le feu arrière mais impossible.
Ca coince.
j'ai bien enlevé les boulons mais bloqué par la carroserie...
une solution...

Message par **phil** » 21 mai 2006, 20:49

topheeur · Message par **topheeur** » 23 mai 2006, 09:55

J'ai pas été clair :-)

En fait pr accéder aux fils des clignos, il faut démonter le bloc optique arrière.
Mais en dévissant les 2 boulons du bloc, ca reste coincé à cause de la carrosserie.
Y a t-il une facon de l'enlever?
Ou simplement la question comment on fait pour installer les clignos à l'arrière?
:-)

merci d'avance.

julbeau1212 · Message par **julbeau1212** » 23 mai 2006, 11:32

topheeur a écrit :J'ai pas été clair
En fait pr accéder aux fils des clignos, il faut démonter le bloc optique arrière.
Mais en dévissant les 2 boulons du bloc, ca reste coincé à cause de la carrosserie.
Y a t-il une facon de l'enlever?
Ou simplement la question comment on fait pour installer les clignos à l'arrière?

merci d'avance.

si tu as un passage de roue il est souvent nécessaire d'enlever les vis de toutes ta coque arrière pour pouvoir écarter un peu t carénage et enlever le feu
perso moi, j'enleve tout l'arrière comme ca j'y voit plus claire la dedans.

bon courage a plus