Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

pignon de 13 votre avis

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Arkane

Avatar du membre
dolcemascolo
Touriste
Touriste
Messages : 85
Enregistré le : 10 sept. 2004, 09:16

Message par dolcemascolo »

salut
au lieu de passer en pignon de 13

pourquoi ne change tu pas ta couronne arriere
tu lui rajoute 2 ou 3 dents??!!!

non? ché pas moi je lance ca comme ca!!!!!
Image BOULET 2004

ericfzs
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 317
Enregistré le : 22 févr. 2004, 08:49

Message par ericfzs »

dolcemascolo a écrit :salut
au lieu de passer en pignon de 13

pourquoi ne change tu pas ta couronne arriere
tu lui rajoute 2 ou 3 dents??!!!

non? ché pas moi je lance ca comme ca!!!!!

trouve moi une boutique qui vend pour une faz n°mine rj021 une courronne de 50 et je l'achette de suite
moi j'ai pas trouve
d'ou l'origine de se post

ericfzs
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 317
Enregistré le : 22 févr. 2004, 08:49

Message par ericfzs »

de toute facon si ca continu je vais metre ca Image

Avatar du membre
dolcemascolo
Touriste
Touriste
Messages : 85
Enregistré le : 10 sept. 2004, 09:16

Message par dolcemascolo »

je veux pas m'avencer mais je crois que je peux l'avoir
ecoute je me renseigne lundi ou mardi et je te dis ca
si c le cas on s'arrangera

c koi deja kon a d'origine?????
a l'arriere????
Image BOULET 2004

ericfzs
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 317
Enregistré le : 22 févr. 2004, 08:49

Message par ericfzs »

c'est soit du 45 soit du 48
pour ma par c'est du 48

Avatar du membre
neutron
Baïker
Baïker
Messages : 1989
Enregistré le : 15 juin 2004, 09:41

Message par neutron »

avec un pignon de 13 tu vas défoncer ton kit chaine en moins de 2
les contraintes exercées sur la chaîne seront beaucoup plus fortes.

et en duo tu risques de faire des wheelings non contrôlés...
à toi de voir

en pignon de 14, c'est nickel, ça a plus de pêche par contre on perd l'allonge....
je me tâte à revenir en 15.
Image

ndj
Inscrit(e)
Inscrit(e)
Messages : 3
Enregistré le : 24 janv. 2005, 12:05

qui s'apelle pignon ?

Message par ndj »

un de 13 , ça devrais être d'origine. à l'heure qu'il est il faut mieux privilégier les sensations à la vitesse de pointe, non !

fAzeRNO
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 334
Enregistré le : 18 avr. 2003, 20:33

Message par fAzeRNO »

L'avis d'un mec qui a posé un pignon 13 dents: ici

Moi aussi ca me branche bien, mais je me tape trop d'autoroute :-?

Avatar du membre
SPV
Touriste
Touriste
Messages : 80
Enregistré le : 14 juil. 2004, 13:35

Message par SPV »

Tite question comme ça,

La vitesse est prise à la roue avant ou en sortie de boite.

Merci pour l'aide apportée.

fAzeRNO
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 334
Enregistré le : 18 avr. 2003, 20:33

Message par fAzeRNO »

roue avant pour les faz 600

Répondre