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Claquement démarreur, pas de démarrage
- chris-m
- Touriste

- Messages : 95
- Enregistré le : 14 juin 2004, 05:51
Pour moi, pas assez de jus qui arrive au démarreur, le lanceur ne monte pas complètement (d'où le clac clalc clac).
D'habitude c'est une faiblesse de la batterie ou comme déja dit les charbons (plus souvent dans ce cas ca ne bouge pas du tout, pas de clac clac clac).
Si ma mémoire ne me fait pas défaut, il y a une bobine pour booster le courant d'amorçage du démarreur, le manque de pèche vient peut être de là...
D'habitude c'est une faiblesse de la batterie ou comme déja dit les charbons (plus souvent dans ce cas ca ne bouge pas du tout, pas de clac clac clac).
Si ma mémoire ne me fait pas défaut, il y a une bobine pour booster le courant d'amorçage du démarreur, le manque de pèche vient peut être de là...
- francoisd81
- Inscrit(e)

- Messages : 30
- Enregistré le : 31 août 2004, 20:48
claquement au démarrage, moi aussi...
Bonsoir,
j'ai exactement le même problème que cité ci-dessus sauf que ma fazer n'a que 10700km.
pouvez vous m'aider?
merci d'avance
j'ai exactement le même problème que cité ci-dessus sauf que ma fazer n'a que 10700km.
pouvez vous m'aider?
merci d'avance
- hervé
- Pocket Bike

- Messages : 466
- Enregistré le : 09 avr. 2003, 22:06
ce serait bien que Lutin Malin nous donne la suite de son histoire de batterie.
sinon on progresse pas beaucoup.
sur ce sujet je suis en train de tester la recharge automatique
j'avais (one more time again) laissé le contact toute la nuit.
je vais devoir la démarrer demain (3 jours plus tard)
heureusement j'habite à flanc de vallon et j'ai 600 m de pente douce.
sinon on progresse pas beaucoup.
sur ce sujet je suis en train de tester la recharge automatique
j'avais (one more time again) laissé le contact toute la nuit.
je vais devoir la démarrer demain (3 jours plus tard)
heureusement j'habite à flanc de vallon et j'ai 600 m de pente douce.
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...,il vaut mieux s'enfoncer dans la nuit
qu'un clou dans la fesse droite,... (Pierre Dac, Pensées, P54)
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Feu de ZeuS s'y semble
qui FAZER 600 (bleue)
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- sgal59
- Pocket Bike

- Messages : 306
- Enregistré le : 01 janv. 2005, 11:26
je viens d'avoir le même problème....
batterie déchargée
d'après ce que tu dis tu as fait joujou avec le démarreur puis avec les warning.....ça démarre plus.....on pousse ....ça démarre!!
est-ce que ta batterie donne toujours??? lorsque tu lances le démarreur, l'intensité (phare,voyant) baisse-t-elle?? si oui c'est juste la batterie...donc un p'ti nettoyage des cosses puis un bon p'ti tour pour charger
PS pour démarrer sans pousser essaie les cosses (avec une batterie de 4roues essence..pas diesel)ça marche très bien
batterie déchargée
d'après ce que tu dis tu as fait joujou avec le démarreur puis avec les warning.....ça démarre plus.....on pousse ....ça démarre!!
est-ce que ta batterie donne toujours??? lorsque tu lances le démarreur, l'intensité (phare,voyant) baisse-t-elle?? si oui c'est juste la batterie...donc un p'ti nettoyage des cosses puis un bon p'ti tour pour charger
PS pour démarrer sans pousser essaie les cosses (avec une batterie de 4roues essence..pas diesel)ça marche très bien
sarko est passé les radars sont restés


- hervé
- Pocket Bike

- Messages : 466
- Enregistré le : 09 avr. 2003, 22:06
Vincent a écrit :hervé a écrit :heureusement j'habite à flanc de vallon et j'ai 600 m de pente douce.
Ironie du sort, si c'était 600 mètres de montée je suis sûr que tu oublierais le contact moins souvent![]()
t'as raison, à mon boulot pour sortir du parking c'est 60m de montée.
j'ai encore jamais poussé....
mais quand on est chez soi, la vigilance se relache.
c'est un souvenir de l'age des cavernes sans doute
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- francoisd81
- Inscrit(e)

- Messages : 30
- Enregistré le : 31 août 2004, 20:48
Bonsoir à tous,
Bon, apparemment, j'ai réussi à résoudre mon problème. La solution était simple (enfin, quand on connais un peuet qu'on ne vas pas chercher super loin...).
En fait, il m'a suffit de brancher un chargeur sur ma batterie et d'attendre...
Après quelques heures, rebrancher la batterie et essayer de démarrer : youpi, ça fonctionne...
ben voilà, comme quoi de temps en temps il ne faut pas chercher bien loin pour que ça roule.
bonne route à tous et prenez soin de votre batterie... lol
Bon, apparemment, j'ai réussi à résoudre mon problème. La solution était simple (enfin, quand on connais un peuet qu'on ne vas pas chercher super loin...).
En fait, il m'a suffit de brancher un chargeur sur ma batterie et d'attendre...
Après quelques heures, rebrancher la batterie et essayer de démarrer : youpi, ça fonctionne...
ben voilà, comme quoi de temps en temps il ne faut pas chercher bien loin pour que ça roule.
bonne route à tous et prenez soin de votre batterie... lol
- hervé
- Pocket Bike

- Messages : 466
- Enregistré le : 09 avr. 2003, 22:06
ironie du sort , qui a dit ça?
je me vantais de n'être jamais tombé en panne de batterie au creux de la pente du parking où je bosse!
et bien pas plus tard qu'hier, devinez?
j'ai dû pousser les 60m de montée tout seul avec mes petites jambes...
les 30km de verglas à 40km/h n'ont pas suffit à compenser les phares, et la batterie vidée la veille ne s'est presque pas rechargée...
ce qui prouve que l'alternateur fonctionne vraiment à partir de 4000-5000tr.
je me vantais de n'être jamais tombé en panne de batterie au creux de la pente du parking où je bosse!
et bien pas plus tard qu'hier, devinez?
j'ai dû pousser les 60m de montée tout seul avec mes petites jambes...
les 30km de verglas à 40km/h n'ont pas suffit à compenser les phares, et la batterie vidée la veille ne s'est presque pas rechargée...
ce qui prouve que l'alternateur fonctionne vraiment à partir de 4000-5000tr.
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-
Lutin malin
- Inscrit(e)

- Messages : 5
- Enregistré le : 18 juil. 2004, 11:42
Désolé de ne pas avoir répondu plus tot...
Effectivement c'était un problème de batterie, après l'avoir rechargée, ca a démarré !
Ce qui m'étonne par contre c'est que la moto a démarré sans problème plusieur fois dans la journée (même à la station service 15 minute avant) et que le simple fait d'avoir laissé 3 minutes le contact avec feux + warning a déchargé la batterie... Peut-être que la batterie est morte alors. Ou alors ce sont mes gants chauffants qui l'ont déchargée, j'ai un peu peur de ca parce que ca me ferait mal de devoir modérer leur utilisation... c'est tellement efficace !
Effectivement c'était un problème de batterie, après l'avoir rechargée, ca a démarré !
Ce qui m'étonne par contre c'est que la moto a démarré sans problème plusieur fois dans la journée (même à la station service 15 minute avant) et que le simple fait d'avoir laissé 3 minutes le contact avec feux + warning a déchargé la batterie... Peut-être que la batterie est morte alors. Ou alors ce sont mes gants chauffants qui l'ont déchargée, j'ai un peu peur de ca parce que ca me ferait mal de devoir modérer leur utilisation... c'est tellement efficace !
Petit mais costaud !

