niveau d'huile...

[hetfield]

alors

à froid sur la centrale le hublot est plein,

je demarre , laisse tourner 2/3 minutes (le niveau chute normal)

je coupe, je regarde je suis entre mini et maxi

10/15 minutes plus tard j'y retourne et je suis au maxi mais pas au dessus

ça à l'air correctou pas?


(j'ai pas pu faire un tour car il pleuvait......et j'ai pas eté pissé c'est pas grave? )

[zickers]

Si tu ne dépasses pas la maxi, c'est ok.
Mais bon si à froid sur la centrale le hublot est plein, je dirai de retirer un peu d'huile tout de même.

[alexman]

petite explication : Normalement un mécanicien fera tourner un moteur queleques minutes avant de vérifier le niveau d'huile afin de rendre l'huile plus fluide. Ainsi elle se dépose beaucoup mieux au fond du carter.

Comme l'a expliqué nono les gazs : tu fais tourner, tu vas pisser... tu attends 5 min..., et tu vérifies

[hetfield]

avec cette methode je suis bon

mais ce qui me chagrine c'est le niveau à froid

j'ai appeler mon concess il m'a dit que c'etait normal d'etre au maxi à froid voir plus (je vois qd meme 2 petites bulles de chaque côté tout en haut du hublot) mais bon .......

[macovi06]

slt,
moi à froid le hublot est plein.
lorsque j'ai acheté mon faz le proprio venait de le faire reviser et m'a dit avoir fait faire les niveaux.
Pensez vous que ça craint s'il y a trop d'huile?

[hetfield]

sinon pour en enlever un peu je fais comment?

si possible sans toucher à la vis de vidange.

[ThReM]

Un grosse seringue avec un petit bout de tuyau au bout et tu aspires

[zickers]

+1 pour la seringue.

[hetfield]

j'en enleve pour être au maxi à froid sur la centrale

je vous dirait combien y'en avait en "trop"

[hetfield]

j'en ai pas enlevé

j'attends qu'il fasse meilleur et je vais aller faire un tour et controler en rentrant.

on verra..