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Yeahman a écrit :Sur un chassis de Faz, 20 cv de plus je suis pas certains que ce soit bien raisonnable ...
là tu dis quelque chose de plus censé par contre mais apres, qui sait, un ptit gain au loto et le fazer, j'lui fait faire un cadre sur mesure (non non, ce n'est pas jetter l'argent par la fenetre ce serait juste mon delire )
Oozy a écrit :dynojet j'suis pas fan, c'est bon pour les horneteux ca mais merci quand meme d'avoir poster quelque chose de censé sinon pour ce qui est des arbres a cames du thundercat, c'est pas bete ca et peu couteux à la casse..à voir @yeahman :rien compris toi , si j'dois prendre un R, c'est pas le 6 mais le 1 (pas pour la puissance (n'oublions pas que malgré ma tite envie d'faire une prepa, 95 me suffisent plus qu'amplement))
il y a un preparateur sur le net qui a sortie 127 cv de la faz avec une rampe de carbu et un vilo de thundercat je crois
apres pour le cadre ca doit allez il faut par contre changer la fourche ou alors va y avoir un probleme de tenu de route
et tu va faire 2000 km et le moteur va lacher
Oozy a écrit :dynojet j'suis pas fan, c'est bon pour les horneteux ca mais merci quand meme d'avoir poster quelque chose de censé sinon pour ce qui est des arbres a cames du thundercat, c'est pas bete ca et peu couteux à la casse..à voir @yeahman :rien compris toi , si j'dois prendre un R, c'est pas le 6 mais le 1 (pas pour la puissance (n'oublions pas que malgré ma tite envie d'faire une prepa, 95 me suffisent plus qu'amplement))
Lol oui si tu veux, un R1 ... mais alors là, achète toi des compétences de pilote de course pour tirer un pouième de partie de ce qu'elle est capable :p
Oozy a écrit :dynojet j'suis pas fan, c'est bon pour les horneteux ca mais merci quand meme d'avoir poster quelque chose de censé sinon pour ce qui est des arbres a cames du thundercat, c'est pas bete ca et peu couteux à la casse..à voir @yeahman :rien compris toi , si j'dois prendre un R, c'est pas le 6 mais le 1 (pas pour la puissance (n'oublions pas que malgré ma tite envie d'faire une prepa, 95 me suffisent plus qu'amplement))
Lol oui si tu veux, un R1 ... mais alors là, achète toi des compétences de pilote de course pour tirer un pouième de partie de ce qu'elle est capable :p
m'en fout de c'qu'elle est capable, j'connais un ptit peu cette moto, j'aime sa "docilité", abuser de sa puissance, j'laisse ca aux autre, en plus c'est une belle moto alors j'aimerais pas lui faire du mal, ou bien qu'elle m'en fasse ou encore ne plus avoir droit de la toucher
moi je dis qu'avec des autocollants FAZERMEN dessus, tu peux facile gagner 25CV et même si tu les mets sur le carteur c'est presque 30cv de gain :langue: , alors pourquoi s'embêter à préparer le moteur ????:powa
alors j'aimerais pas lui faire du mal, ou bien qu'elle m'en fasse ou encore ne plus avoir droit de la toucher 
Charmeuse elle est ... teigneuse certainement si on la cherche trop 
FZ6-S bleue la plus belle (bien qu'un peu de noir ... lol ) et la plus rapide ! ma moto en bref
