Le shmibilibili, il tient pas sans les mains ...

[Neneuil42]

Si je te pose ces questions, c'est que d'aller à Dardilly (ou ailleurs) en ce moment ... je vais finir par craquer pour le 1000 que je lorgne depuis longtemps.

[will69]

Ben quand on a en vie faut pas ce retenir...
non plus serieusement je pense qu'il ne vaut mieux pas y toucher car en faite ca consite a resserer le jeu des roulement de la colonne de direction.
As-tu fais le test avec la bequille latéral et le "lacher de guidon"?

[Neneuil42]

Non j'ai pas osé, car vu comme je trouve le guidon léger en roulant, j'ai peur qu'à l'arrêt j'abime une butée de direction en faisant ça.

[will69]

si tu vois qu'il part trop vite tu peux l'arreter avec qu'il tape.
en tous cas quand tu fais le test c'est flagrant y pas photo, si y a trop de jeu tu le vois tous de suite.

[Neneuil42]

Bon, ok, je fais le test cet a.m. et je te dis ...

[Neneuil42]

J"ai fait le test en la mettant en équilibre sur béquille latérale+ roue arrière, tourné le guidon à droite et lâché: le guidon vient taper à gauche assez rapidement, et rebondit 2 fois encore avant de stopper définitivement à gauche.

[will69]

ben ca fais comme moi avant qu'il me resert la colonne.
C'est donc juste un petit reglage à faire. mais bon je te conseil de le faire faire chez un cons....

[Neneuil42]

@will69: merci pour tes conseils

Aux autres, merci également d'avoir participé à la résolution de mon pb.

Je vais aller chez Yam (sais pas quand)... et je donnerai la suite

A+

Neneuil42

[xoneme]

excuses moi d'insister mais même avec un pneu peu usé commences par rééquilibrer ta roue avant : c'est pratiquement sur que le problème viens de là, ça m'est arrivé plusieurs fois.
Une fourche trop libre, facile à vérifier : au pas, marche à coté de la moto, donne des petits coups de frein secs répétés et brefs, si elle a du jeu tu sens les à-coups dans le guidon et tu entends les claquements des roulements.
Mais de toute façon en roulant tu l'aurais senti à chaque freinage appuyé (chklong). Le risque : à force les roulements se matent et créent un point dur qui donne l'impression que quelqu'un te prends le guidon. En tout cas ça m'est aussi arrivé mais ça n'a jamais fait les symptômes que tu décris

[pascal55]

salut,
j'ai eu le même probleme a basse vitesse si je lachais le guidon elle partait
dans tous les sens.
depuis que j'ai changé les pneus ca ne le fait plus.