Pneu avant- j arrive pas a me décidé

Chris #18 · Message par **Chris #18** » 17 mai 2005, 15:47

Pilot sport ou Pilot Power !
Moi j'avais Pilot Sport devant et Mac 90 derrière !
Cà va très bien, les sliders frottent... :powa

Thierry59 · Message par **Thierry59** » 17 mai 2005, 15:58

Pilot road :powa

indessa · Message par **indessa** » 17 mai 2005, 16:31

Je viens de mettre un pilot road à l'arrière, et je trouve que la moto se comporte vraiment bien avec le dunlop 207 à l'avant.
Le 207 est bien directionnel, il a un profil bien rond, et le road suit la trajectoire imprimée par l'avant comme sur un rail... pour l'instant :powa
Pour tout dire, j'ai un meilleur feeling qu'avec les 2 D207

Dans tous les cas, ne jamais mettre de pneu plus dur à l'avant qu'à l'arrière.
@++

RenoFéroce · Message par **RenoFéroce** » 18 mai 2005, 07:39

Salut,
Je viens de faire l'inverse : j'avais un Pilot Road devant et un Metzeler... derrière. Mercredi dernier, j'ai fait monter un Pilot Road à l'arrière.

Conclusion : après le "rodage" du pneu sur 100 bornes et un we à chevaucher ma belle pendant 700 bornes, ça le fait très bien ! Entre mon pneu av et mon pneu arr, c'est une grande histoire d'amour. L'arrière va partout où va l'avant ! :teuteul: :lol:

Sérieux : ****

A+
Renaud

jam · Message par **jam** » 18 mai 2005, 08:58

pilot road av et ar terrible :powa :powa :powa

goyo06 · Message par **goyo06** » 18 mai 2005, 10:41

Si tu es un gros freineur et que tu aimes les bien les prendre les courbes avec de belles trajectoires en ouvrant bien, prends du tendre à l'avant, il se bouffera plus vite, mais tu auras un bon feeling : Pilot Power. Même marque.
Maintenant, si tu ne fais que de l'autoroute et des petites balades enroulées une gomme plus dure sera bonne. Pilot road aussi à l'arrière.
Perso, je dirais que c'est une question de conduite

pascal83 · Message par **pascal83** » 19 mai 2005, 18:29

j'ai mis un pilot power a l'avant comme a l'arriere. Rien a dire sur l'avant. Il assure bien et va partout ou tu lui dis. ça fait drole d'ailleurs. y a pas de vraies reactions comme avec un autre. t'as l'impression qu'il ne se passe rien, le rail quoi.

ruls64 · Message par **ruls64** » 21 mai 2005, 07:59

Desolé de pas etre dacord avec vous j avais un pilot road a l avant et je ne sentait pas du tout la moto.enfin depuis j ai changer les 2 pneus on m a conseille des conti il sont plus tendre mais l avant est un peu trop carre :-?

a mon gout se qui rend la moto moins joueuse. enfin pour le pilot road c est un pneu GT donc pour de la route et pas trop sport.(d ou son nom ROAD) je suis fort en anglais :jesors

RenoFéroce · Message par **RenoFéroce** » 21 mai 2005, 11:36

Et le pilot Power, c'est pour les pilotes puissants ???

Sérieusement, tout dépend aussi ce qu'on fait de sa mobylette.
Les pilot road conviennent bien pour l'utilisation que j'ai avec ma belle.
Pour des arsouilles ou du stunt, il doit y avoir mieux !

A+
Renaud.

PS : finalement, on est d'accord ruls64, non ?

pascal83 · Message par **pascal83** » 22 mai 2005, 20:29

le problème, c'est qu'on est tous pareil
on roule normal, et là un road ferait bien l'affaire, et puis une petite bourre de temps en temps, et là tu veux du power.
Donc perso, à l'avant, je n'y reviens pas: du power
Mais à l'arrière, je pense que je vais changer pour du road la prochaine fois.
Bien que mon power arrière a 6500 bornes, et qu'il ira jusqu'a 7500/8000 je pense.
Mais c'est aussi parce que je roule depuis peu avec le Faz, et que j'arsouillais moins avant.
Une chose est sur cependant: ne pas mettre du power à l'arrière si beaucoup d'autoroute: il chauffe, peluche un max, et doit s'user pas mal