Ce n'est pas forcément le kit chaine.
Le terme claquement est large.
Je dirais que pour un kit chaine, on parle plus de cognements. On les ressent principalement au niveau des cales-pieds.
Un claquement est audible. Là, il y a deux possibilités:
- Soit ton kit chaine est vraiment mort! A ce stade là, faut pas trainer à le changer. Il risque de te déteriorer le roulement de sortie de boite ou pire, de casser et finir dans le pare-brise d'une voiture qui te suit ou sur un autre motard.
- Soit c'est l'amortisseur du moyeux arrière qui peut être en cause. Ces silent-blocs ne lâchent pas comme ça. mais après le démontage de la roue arrière, s'ils tombent avec la courone, et sont mal remis, tu auras des claquements à l'accélérations.
A toi de voir si le problème est apparu après un changement de pneu, par exemple ou si c'est venu petit à petit.
