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J'ai lu les articles concernant cette opération, techniquement ça ne devrait pas me poser de problème. J'ai quand même deux questions.
1- le code d'origine c'est bien avec l'ampoule au bout de la flêche bleue sur ma photo ? (je peux plus vérifier, l'avant est totalement démonté, mais de mémoire il me semble que c'est ça)
2- L'ampoule sous la flêche rouge, il faut que je la change, parce qu'elle est vraiment bizare ? Déjà, que deux broches sur les trois présente normalement sur une H4 (donc un seul filament), et à l'intérieur de l'optique un cache métallique qui couvre la tête de l'ampoule.
Alors je ne sais pas si c'est normale d'origine, les articles sur le couplage n'en parle pas. Sinon la moto est est d'origine allemande ce qui pourrai expliquer cette différence (si il y en a une).
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