Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
warcat a écrit :Arff encore un qui n'a plus sa 2...
Faire du circuit sans ça doit être galère nan ?? Sinon, tu trouves un moteur d'occase et tu fais un echange standard...
ca va ca reste largement correct, on est pas encore en superbike ..juste un peu rageant de pas faire le poid contre un CB avec rapports courts en sortie d epingle Pour l'echange standard, ca viendra quand le budget sera là... :wrazz:
OK....en plus c'est vrai que la CB a des bonnes reprises (testé avec un pote en sortie de rond point), même en tirant un peu sur la 2 (la mienne saute pas encore trop).
Pour le circuit, je prefère attendre d'avoir des sous pour acheter une moto spécialement dédié à ça, trop peur de finir de ruiner ma boite !
Bonne chance
warcat a écrit :OK....en plus c'est vrai que la CB a des bonnes reprises (testé avec un pote en sortie de rond point), même en tirant un peu sur la 2 (la mienne saute pas encore trop).
Pour le circuit, je prefère attendre d'avoir des sous pour acheter une moto spécialement dédié à ça, trop peur de finir de ruiner ma boite ! Bonne chance
V
J'ai le raisonnement inverse ! le moteur risque plus rien mdr :drinking: