La suite demande un peu de connaissances en électricité.
Il faudrait débrancher le connecteur de la jauge, y connecter un ohmmètre et faire bouger de bas en haut le flotteur du réservoir par l'ouverture du bouchon de remplissage (faire un crochet avec un morceau de fil électrique par exemple).
Si la résistance varie sur l'ohmmètre, je ne sais pas trop quoi te dire car ça veut dire que la sonde doit être ok.
Si la résistance de varie pas, la sonde est HS, il faudra la changer.
J'ai cherché sur le manuel d'atelier, mais je n'ai rien trouvé concernant le démontage de le sonde.
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
jauge a essence
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ivre 40
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Re: jauge a essence
Ok merci je vais esseyer et bonne soiré
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ivre 40
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Re: jauge a essence
merci tous pour vos conseil j ai trouver jauge coincer en haut démontée et maintenant marche niquel houpi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!