SVP conseil disques frein

[chuchu57445]

Moi mes disques ont étaient changé par l'ancien proprio d'occaz: 150e sur leboncoin et les disques avaient 5000km provenance R6 il me semble...
Ils les a changeaient car y'en avait un de voilé, sinon les anciens étaient encore bon a 40000km !!!

[franckyman]

C'est bizzare changement à 40 000 vous gardez les mains sur les freins c'est pas possible

[Babar]

je l'ai chopée à 40000, elle a 48000 maintenant...
ils sont pas encore mort, mais faut que j'y pense...

[chuchu57445]

C'est bizzare changement à 40 000 vous gardez les mains sur les freins c'est pas possible

Je sais pas (ca fait pas longtemps que je l'ai), mais y'en avait bien un de voilé...
Mais sinon comme dit plus haut niveau usure ils étaient encore bon...

[franckyman]

Peut être que c'est parce que j'ai la serie 2004 2006 ils sont plus ressentant

Il y en a dans la section FZ6 N / S que les disques on 100 000 kilomètres

[chuchu57445]

Peut être que c'est parce que j'ai la serie 2004 2006 ils sont plus ressentant

Il y en a dans la section FZ6 N / S que les disques on 100 000 kilomètres

Ca je veux bien te croire

[buzz]

C'est bizzare changement à 40 000 vous gardez les mains sur les freins c'est pas possible

Je sais pas (ca fait pas longtemps que je l'ai), mais y'en avait bien un de voilé...
Mais sinon comme dit plus haut niveau usure ils étaient encore bon...

tout pareil pour moi... mes disques faisait 3.92 d'épaisseur pour 4mm neuf. mais un des 2 a pris un coup de chaud et s'est voilé

[Babar]

en fait j'ai revérifié hier, les précédents proprios ont du utiliser des plaquettes pourries, en fait le disque est loin d'être lisse, dans le sens radial, çà fait des vagues, avec des creux de 5/10 au moins, ils sont pas voilés en revanche, donc à moins de les repasser au tour pour lisser le tout...
ceci dit çà freine encore plutôt bien, mais çà mord quand même pas comme celle que j'avais avant que je me suis fait volé, du coup j'ai pas l'esprit tranquille à 100%...

[buzz]

a 50.000 c'est normal que ca se creuse un peu. l'idéal si tu le peut serai de passer un coup de comparateur pour mesurer tes creux mais les seuls défauts pouvant causer une mise au rebut sont le voile et l'épaisseur du disque...si tu a perdu du mordant, pense a changer le liquide de frein...

[Babar]

ben, de part ma formation professionnelle, j'ai quelques repères de toucher, et là je sens que les creux sont bien costaud quand même...
faudrait que je retrouve mon pied à coulisse pour mesurer l'épaisseur moyenne, c vrai...
maintenant, pour le moment, je roule en solo, tranquille, pas chargé.
mais je veux pas avoir de mauvaise surprise en dernière minute, et surtout pas donner raison à ses bouffons qui veulent nous faire passer un contrôle technique si je me vautre à cause de frein en mauvais état aussi...